أعلن رينزي أنه بعد الانتخابات الرئاسية في فبراير 2022 ، سيقترح استفتاء لإلغاء دخل المواطنة. رينزي هو تجسيد للماكرة لأنه يطلق موضوعًا قويًا ، لكنه يضعه في مستقبل قد يكون قد نسيه تمامًا.
ومع ذلك ، فإن "دخل المواطنة" ؛ علم حكومة كونتي 1 وخمس نجوم يستحق إصلاحًا وإكمالًا وإدراجًا في سياسة اقتصادية وتوظيفية أوسع ، ولكن ليس الإلغاء. يمكن أن يكون الإصلاح الأول بالاسم ، بالنظر إلى أن "دخل المواطنة ، ليس دخل مواطنة ، أو شامل ، يُمنح للجميع بغض النظر عن حالة العمل أو الدخل ، ولكنه إعانة بطالة ممتدة تُمنح فقط لذوي الدخل المنخفض .. وليس لديه مدخرات. لذا يجب أن يكون الإصلاح الأول هو تغيير الاسم أيضًا للبدء في التعود على تسمية الأشياء على حقيقتها. الحقيقة هي تمرين ثمين للغاية في إيطاليا اليوم. ثانيًا ، نعتبر أنه إذا ألغينا قرار إعادة التوطين ، سنعود إلى أشكال التعويض ، مهما كانت باهظة الثمن ، مثل NASPI التي لم تغطي فئات اجتماعية معينة تأثرت بشكل خاص ، على سبيل المثال ، بأزمة covid-19 ، مثل العاملين لحسابهم الخاص أو موظفي الشركات الصغيرة ، أقل من 15 موظفًا. نحن نجازف بالعودة إلى تقسيم العاطلين عن العمل إلى محظوظين ، ومحميون ، ويائسون. لا يبدو أنها خطوة إلى الأمام.
ما هو المتنازع عليه في الشكل الحالي للطرق السريعة؟
أ) حقيقة أنه يكلف الكثير ، لكنه لا ينتقل إلى التوظيف ، مع الافتقار إلى سياسات العمل النشطة ؛
ب) توزيع جغرافي معين على الأقل ؛
ج) حقيقة أنه ، كما قرأنا ، مع RdC "لم يعد هناك من يقومون بأعمال موسمية بسعر 600 - 700 يورو شهريًا".
لنبدأ من النقطة أ) نحاول تقديم بعض المعلومات حول تكلفة RdC وكيفية استخدامه وكيف يمكن تحسينه. لنبدأ بالتكلفة ونقارن مع تكلفة نظام الحماية الاجتماعية Harz IV الألماني.
بالنسبة للدولة الإيطالية يكلف 9 مليار دولار. كلف Harz IV ألمانيا 12.6 مليار في عام 2018 ، ونحن نواجه بلدًا متعطشًا للعمل وحيث يذهب Harz IV بالفعل لتغطية المواقف المؤقتة. علينا أيضًا أن نتعامل مع البطالة طويلة الأمد في مناطق معينة من البلاد والتي تشكل مشكلة تاريخية حقًا. وحيثما فشلت شركة RdC في الانتقال إلى العمل على وجه التحديد: لم تبدأ دورات إعادة التدريب ، ولم يتم وضع سياسة صحية لنقل القوى العاملة عند الضرورة ، ولم تتمكن البلديات من وضع سياسات للوظائف المفيدة اجتماعيًا ، والتي من شأنها ضروري أيضًا ، من صيانة المدينة الأساسية إلى المراقبة. لذلك دعونا نقدم بعض الاقتراحات:
- من الضروري أخذ دورات نقل وظيفية إجبارية ، دون الخوف من تكليفها بالعمال "الناضجين" أيضًا. نحن بحاجة إلى استعادة العمال في الخمسينيات من العمر الذين ربما شاركوا في عمل شاق لمدة 30 عامًا ليتم عزلهم بعد ذلك عن الأزمة أو عن تطور قطاعاتهم. أيضًا لأنه مع استمرار التراجع الديموغرافي ، هناك حاجة إلى هؤلاء العمال في انتظار أن يدرك شخص ما أن الأزمة الحقيقية والعظيمة والمدمرة ، تلك التي ستمحونا من التاريخ ، هي بالضبط الأزمة الديموغرافية ؛
- أي شخص يتلقى تصريح المرور الخاص (RdC) أو "علاوة البطالة الشاملة" ، فإن الاسم الأكثر ملاءمة ، إذا لم يحضر الدورات ، يجب أن يكون متاحًا للبلديات للصيانة أو المراقبة أو الأنشطة العامة لمدة 20 ساعة على الأقل في الأسبوع. هذا هو إخراج الكثير من المنزل الذين فقدوا الأمل الآن ، "إعادة تثقيفهم" للقيام بشيء ما ، وبالتالي ، أيضًا للحصول على الحد الأدنى من خدمات الصيانة التي تحتاجها العديد من المدن والريف والتي لم تعد متوفرة . لنفكر ، على سبيل المثال ، في منع عدم الاستقرار المائي الجيولوجي في المناطق الريفية ، أو التنظيف البسيط للأرصفة ؛
- إذا كانت البلدية غير قادرة على تنظيم الأنشطة والدورات المناسبة ، فسيتعين على المستفيدين الانتقال إلى تلك البلديات التي تقوم بذلك أو ، بالنسبة للبلديات الصغيرة ، ستكون هناك إمكانية لتنظيم هذه الخدمات في اتحاد. من الواضح أنه يجب أن تكون المشاركة في هذه الأنشطة إلزامية ؛
ب) يبدو صحيحًا تمامًا أن توزيع طريق إعادة التوطين في الدولة غير متكافئ وغريب الأطوار ، سواء من حيث القيمة أو من حيث عدد المستفيدين. نلاحظ هذا الخلل في الصور التالية:
هناك شيء خاطئ: منطقتان لهما رقم وقيمة متوسطة لـ RdC موزعة أعلى بكثير من المناطق الأخرى. هذا عنصر يجب التحقيق فيه بجدية ، لأن الشك قد ينشأ في نظام التخصيص والتحكم ، وكذلك بعض الشكوك حول المحسوبية. أفضل طريقة لإلغائها هي الالتزام بالخدمة في الأنشطة الشهيرة التي يجب أن تنظمها البلديات ، ولكن ماذا لو كانت غير فعالة أو متواطئة حتى لا تنظمها؟ في هذه المرحلة ، يجب تقديم الخدمة إلى هيئة حكومية: الحدائق الوطنية ، رئيس المرفأ ، ممتلكات الدولة ، إلخ. لذلك يجب معاقبة البلديات المتعثرة أو حتى حلها.
لكن دعنا نمضي قدمًا: بمجرد أن كانت هذه المناطق أيضًا هي المستفيدة من استثمارات "استثمارات الدولة" سيئة السمعة: لنفكر على سبيل المثال في Alfasud of Pomigliano ، أو مصانع Bagnoli للصلب. الآن لم يعد هناك أي سياسة صناعية والنتيجة هي دخل المواطنة. عندما اتخذ برودي قرارات معينة ، هل قيم العواقب؟
ج) لا يوجد نوادل موسميون ، منقذون ، إلخ. لنأخذ رسمًا بيانيًا منشورًا أعلاه:
يتزامن الطلب على العمال الموسميين وحجم شركة الطرق السريعة المدفوعة في صقلية ، ولكن ليس في المناطق الأخرى. في إميليا رومانيا ، على سبيل المثال ، يتم دفع القليل جدًا من دخل المواطنة ، ولكن هناك طلب قوي على العمال الموسميين. أليس أنك تواجه مشكلة زائفة؟ ألا تكمن المشكلة ، من ناحية أخرى ، في ديناميكية الأجور التي عاقبت الدخل الأشد فقراً؟ لأنه في الثمانينيات ، أخذ العامل مليون ليرة ، أي ما يزيد قليلاً عن 500 يورو اليوم ، ولكن كان ذلك قبل 35-40 عامًا. هل نحن على يقين من أن الرواتب المقدمة كافية حتى الآن؟ وإذا لم يكونوا كذلك ، فلماذا يحدث هذا؟ فقط لأن أصحاب العمل يقومون بالانتحار عن طريق التخلص من مورد نادر مثل العمل ، أو لأن هناك نموذجًا اقتصاديًا لا يعمل؟
أما بالنسبة لأخلاقيات العمل ، فقد تعلمتها من خلال عملي في الشركة منذ أن كنت لا أزال في المدرسة الإعدادية ، لمساعدة عائلتي الممتدة. يتم تدريس الأخلاق بالقدوة التي لم تعد موجودة. كم عدد الأطفال الذين يتبعهم آباؤهم في أعمالهم؟ إذا كانت أخلاقيات العمل تتعلق فقط بكسب المال ، فإننا نأخذ منحدرًا خطيرًا للغاية. إن أخلاقيات العمل ليست مدفوعة فقط بالجشع والمال ، بل هي أيضًا القدرة على القيام بشيء يفخر به ، في كثير من الأحيان ، ليس فقط من أجل المال. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن الأفضل تدريب جيل من المضاربين في سوق الأسهم ، كما يحدث بالفعل بالفعل.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
مقال دخل المواطنة: يجب إصلاحه ، ليتم استكماله ، لكننا لا نلغي الضمانات العامة التي تأتي من ScenariEconomici.it .