لماذا خففت إدارة الطيران الفيدرالية من معايير صحة القلب للطيارين؟



قامت إدارة الطيران الفيدرالية مؤخرًا بتوسيع النطاق المقبول لإيقاعات قلب الطيارين التجاريين بناءً على "دليل علمي جديد" لم يتم الكشف عنه ، حسبما ذكرت جست ذي نيوز ، التي اتصلت بالوكالة للتعليق.

وتجدر الإشارة إلى أن الوكالة زادت الحد الأقصى لفاصل "العلاقات العامة" للكتلة الأذينية البطينية من الدرجة الأولى إلى 300 مللي ثانية للطيارين من جميع الأعمار. لفترات تزيد عن 300 مللي ثانية ، ستقرر إدارة الطيران الفيدرالية أهلية الطيار على أساس كل حالة على حدة. في السابق ، كان الحد الأقصى لفترة العلاقات العامة 210 مللي ثانية ، ولكن فقط للطيارين الذين تقل أعمارهم عن 51 عامًا. كل هذا بينما تقوم شركات الطيران بحملة للسماح للطائرات بقيادة طيار واحد!

كما ذكرت الأخبار فقط ،

قدم المتحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية ، إيان جريجور ، نسخة منقحة من البيان الذي أصدرته الوكالة في الربيع الماضي بعد أن أرجع طيار الخطوط الجوية الأمريكية روبرت سنو السكتة القلبية التي تعرض لها أثناء الرحلة إلى التطعيم الإجباري. قالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، جراح الطيران الفيدرالي سوزان نورثروب ، إن جميع لقاحات COVID المرخصة في الولايات المتحدة آمنة للطيارين ، قائلة إنها "لم تجد أي دليل" على المضاعفات المتعلقة باللقاح التي تسبب "حوادث الطائرات أو عدم قدرة الطيارين" .

اتبعت الوكالة "العمليات القياسية القائمة على البيانات والعلوم" لتحديد أنها يمكن أن "تزيد بشكل آمن من التحمل المستخدم للكشف عن حالة قلبية معينة" وأخطرت AME بالتغيير.

لكن "جريجور لم يستجب لطلبات الحصول على أدلة محددة".

وفقًا لوكالة أسوشيتيد برس ، "أوضحت إدارة الطيران الفيدرالية أن هذا التغيير تم إجراؤه استجابةً للأدلة العلمية الجديدة حول الحالة من مستشاري القلب ، وليس ردود الفعل السلبية على لقاحات COVID-19" ، لكن وكالة الأسوشييتد برس لا يمكنها قول ماذا. .

وقالت الوكالة لوكالة أسوشييتد برس في بيان عبر البريد الإلكتروني: "تتبع إدارة الطيران الفيدرالية العمليات القياسية القائمة على البيانات والعلم عند إجراء تغييرات على المتطلبات والإرشادات الطبية". "لقد قدم لنا مستشارو طب القلب لدينا معلومات تفيد بأن أي شيء أقصر من 300 مللي ثانية لا يتطلب اختبارات إضافية ولا يشكل خطر حدوث عجز مفاجئ أو خفي."

بشكل لا يصدق ، لذلك ، تحاول إدارة الطيران الفيدرالية إعادة إنشاء سيناريو "الطائرة الأكثر جنونًا في العالم" ، حيث تم إقصاء الطيارين بسبب مرض جسدي ، وكل ذلك لأسباب غير واضحة. أليس تغيير هذه السياسة يتعلق بتزايد أمراض القلب؟


برقية
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.

⇒ سجل الآن


عقول

المقال لماذا خففت إدارة الطيران الفيدرالية من معايير صحة القلب للطيارين؟ يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .


تم نشر المشاركة على مدونة Scenari Economici على https://scenarieconomici.it/perche-la-faa-reso-meno-stringenti-i-criteri-sanitari-cardiaci-dei-piloti/ في Mon, 23 Jan 2023 08:00:22 +0000.