أزمة طاقة الرياح: أورستد تتخلى عن النرويج أيضًا

انسحبت شركة تطوير طاقة الرياح البحرية الدنماركية أورستد رسميًا من كونسورتيوم يعتزم المشاركة في مشاريع طاقة الرياح البحرية النرويجية، بعد أيام فقط من الانسحاب من مشروعين لطاقة الرياح البحرية في الولايات المتحدة، حسبما ذكرت رويترز نقلاً عن أحد شركاء الكونسورتيوم.

ويأتي الانسحاب قبل يومين فقط من الموعد النهائي الذي حددته النرويج في 15 نوفمبر لتقديم مصالح التأهيل المسبق لبناء ما يصل إلى 1.5 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية.

وقالت شركة Bonheur ASA النرويجية في بيان لرويترز: "أبلغتنا شركة Orsted أنه بسبب تحديد أولويات استثمارات المحفظة، فإنها ستنسحب من متابعة المشاركة في تطوير طاقة الرياح البحرية في النرويج، وبالتالي ستتوقف مشاركتها في الشراكة". وبشكل منفصل، قالت أورستد لرويترز عبر البريد الإلكتروني إنها لم تعد تعطي الأولوية لتطوير طاقة الرياح البحرية في النرويج.

وفي أوائل نوفمبر، تخلى أورستد عن مشاريع طاقة الرياح البحرية في الولايات المتحدة ، بسبب ارتفاع التكاليف ومشاكل سلسلة التوريد وارتفاع أسعار الفائدة.

قبل الانسحاب من المشاريع الأمريكية، قال مادس نيبر، الرئيس التنفيذي لشركة أورستيد، لبلومبرج إن إدارة بايدن بحاجة إلى ضمان دعم أكبر للمشاريع في وقت كان فيه التضخم المرتفع يقوض قطاع الطاقة المتجددة. وكان أورستد سيحصل على إعفاءات ضريبية بنسبة 30% على الأقل بموجب قانون خفض التضخم الأمريكي (IRA)؛ ومع ذلك، طلبت الشركة من إدارة بايدن منح الدعم دون متطلبات المحتوى المحلي وطلب المزيد من الوقت للحصول على المواد المنتجة في الولايات المتحدة بسبب اختناقات سلسلة التوريد.

وفي أواخر أغسطس، حذرت أورستد من أنها قد تواجه شطبًا يصل إلى 2.3 مليار دولار في مشاريع أمريكية.
وانخفضت أسهم "أورستد" بنسبة 20% في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني، عندما انسحبت رسميًا من المشاريع الأمريكية. ومع ذلك، لم تنخفض أسعار الفائدة بشكل مفرط، أقل من 1% بعد إعلان الأمس عن تخلي النرويج.

في العام الحالي، كان أداء أسهم الطاقة المتجددة أقل بكثير من أداء نظيراتها من الوقود الأحفوري والسوق الأوسع، وتسارعت مؤخرًا بسبب ارتفاع أسعار الفائدة وعلى الرغم من قانون الاستجابة العاجلة.

المقالة أزمة طاقة الرياح: أورستد تتخلى أيضًا عن النرويج تأتي من السيناريوهات الاقتصادية .