أسعار الشحن تخرج عن السيطرة: ناقلات النفط ترتفع بنسبة 467% والسوق في حالة من الفوضى.

يشهد سوق الشحن البحري حالة من الفوضى، وسيكون لذلك عواقب وخيمة. فقد ارتفعت الأسعار اليومية لاستئجار سفن الشحن ارتفاعًا حادًا هذا العام، حيث ارتفعت أسعار ناقلات النفط بنسبة 467%، في ظل مواجهة شركات شحن إمدادات متزايدة من السلع سلسلة من انقطاعات الطرق والعقوبات.

وعلى الرغم من الفترة الأضعف عادة للطلب على السلع الأساسية نحو نهاية كل عام، فإن الأسابيع الأخيرة من عام 2025 لا تظهر أي علامات ضعف في أسعار السفن للنفط الخام، أو الغاز الطبيعي المسال، أو خام الحديد، أو الحبوب.

وشهدت القوة غير العادية في نهاية العام ارتفاع أسعار ناقلات النفط على الممرات الملاحية الرئيسية بنسبة 467% منذ بداية العام، وفقًا لتقديرات بلومبرج استنادًا إلى بيانات من بورصة البلطيق ومزود بيانات سوق السلع الأساسية سبارك كوموديتيز.

ارتفعت أسعار ناقلات الغاز الطبيعي المسال أربع مرات، في حين زادت الأسعار اليومية لسفن خام الحديد بأكثر من الضعف منذ بداية العام، وفقا للبيانات الصادرة يوم الخميس.

فيما يلي ملخص لأسعار الشحن حتى تاريخه (YTD):

نوع السفينة / البضائع تغير السعر (حتى تاريخه)
ناقلات النفط (النفط الخام) + 467%
ناقلات الغاز الطبيعي المسال + 300% (رباعي)
ناقلة البضائع السائبة (خام الحديد) + 100% (مزدوج)

التأثير المرتد للعقوبات وعقدة البحر الأحمر

في نهاية نوفمبر، وصلت أسعار ناقلات النفط العملاقة على خط الشرق الأوسط-الصين إلى أعلى مستوياتها في خمس سنوات ، حيث سعى التجار إلى بدائل للنفط الخام الروسي بعد أن فرضت الولايات المتحدة عقوبات على أكبر منتجي ومصدري النفط في روسيا، روسنفت ولوك أويل. كما ارتفعت أسعار ناقلات النفط الصغيرة بشكل حاد، حيث لجأ التجار إلى جميع السفن المتاحة لنقل النفط الخام.

وارتفعت أسعار ناقلات النفط منذ أكثر من شهر بسبب الاضطرابات المتعلقة بالعقوبات التي أدت إلى زيادة النفط العابر.

وفي سوق شحن الغاز الطبيعي المسال، وصلت أسعار تأجير ناقلة الغاز الطبيعي المسال على الطريق من الولايات المتحدة إلى أوروبا إلى أعلى مستوياتها في عامين ، حيث أدى ارتفاع الصادرات الأميركية إلى جعل سوق شحن الغاز الطبيعي المسال عبر المحيط الأطلسي أكثر تحديًا.

وعلاوة على ذلك، يظل الناقلون حذرين، حيث يتجنب الكثيرون منهم طريق البحر الأحمر بسبب نشاط الحوثيين، وهو ما يؤخر رحلات السفن لأسابيع.

على الرغم من أن مالكي ومشغلي ناقلات النفط يحققون أرباحًا كبيرة، إلا أنهم يدركون أن السوق غير فعالة في الوقت الحالي.

عندما طُلب من لارس بارستاد، الرئيس التنفيذي لشركة فرونتلاين مانجمنت، مشغلة أسطول ناقلات النفط العملاقة، تقديم توقعات لسوق الشحن في الربع الأول من عام ٢٠٢٦، قال خلال مؤتمر النتائج المالية للشركة عبر الهاتف قبل أسبوعين: "أنتم تطلبون مني إبداء رأيي في واحدة من أكثر الأسواق تقلبًا في العالم. في الواقع، يُظهر هذا التقلب نفسه أنها ليست سوقًا فعّالة".

قال بارستاد: "لا نرى أي ضعف في هذا السوق. ما نشهده هو سوق شحن مادي جامد للغاية، تقليدي الطراز".

"ولكن بالطبع، من يدري ماذا سيحدث في الأسبوع المقبل؟"

سفينة سائبة

الأسئلة والأجوبة

لماذا ترتفع تكاليف الشحن مع نهاية العام؟ على عكس الاتجاه الموسمي لانخفاض الطلب في نهاية العام، برزت "عاصفة ثلجية" في عام ٢٠٢٥. فقد أجبرت العقوبات الأمريكية على المنتجين الروس (روسنفت ولوك أويل) التجار على البحث عن طرق بديلة وموردين، مما زاد الطلب على السفن. علاوة على ذلك، تُجبر التوترات في البحر الأحمر (هجمات الحوثيين) السفن على اتخاذ مسارات أطول، مما يُقلل من سعة الشحن الفوري، ويُسبب ارتفاعًا حادًا في أسعار النفط والغاز الطبيعي المسال والمعادن.

ما هي القطاعات الأكثر تأثرًا بارتفاع الأسعار؟ لا شك أن قطاع شحن النفط الخام هو الأكثر تضررًا، حيث ارتفعت أسعار ناقلات النفط بنسبة 467% منذ بداية العام. ومع ذلك، فإن هذه الزيادة واسعة النطاق: فقد تضاعفت أسعار ناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG) أربع مرات، مدفوعةً بصادرات الولايات المتحدة إلى أوروبا، بينما زادت تكاليف نقل خام الحديد والحبوب بأكثر من الضعف. ويُمثل هذا تضخمًا في تكاليف الخدمات اللوجستية يؤثر على جميع المواد الخام الرئيسية.

هل من المرجح أن يستمر هذا الوضع حتى عام ٢٠٢٦؟ من الصعب وضع توقعات قاطعة في سوق يصفه المشغلون أنفسهم بأنه "متقلب للغاية". يؤكد لارس بارستاد من فرونتلاين مانجمنت أنه على الرغم من عدم وجود أي علامات ضعف حاليًا، وأن السوق يبدو "جامدًا ماديًا" (أي مع قلة العرض مقارنة بالطلب)، إلا أن عدم الكفاءة الحالي يُعزى إلى عوامل جيوسياسية غير متوقعة. طالما استمرت العقوبات والحصار في البحر الأحمر، فمن المرجح أن تظل الأسعار مرتفعة، لكن التقلب يبقى العامل الثابت الوحيد.

المقال " أسعار الشحن البحري خارج السيطرة: ناقلات النفط ترتفع بنسبة 467٪ والسوق في حالة من الفوضى" يأتي من Scenari Economici .


تم نشر المشاركة على مدونة Scenari Economici على https://scenarieconomici.it/noli-marittimi-fuori-controllo-petroliere-a-467-e-mercato-nel-caos/ في Fri, 05 Dec 2025 07:00:03 +0000.