الألومنيوم: الرسوم الجمركية تتسبب في ارتفاع أقساط التسليم. أسواق المعادن والخدمات اللوجستية في حالة من الفوضى

خلال الشهر الماضي، ارتفعت تكلفة استيراد الألومنيوم إلى الولايات المتحدة بشكل ملحوظ. حدث هذا مع اقتراب أقساط التسليم في سوق الألومنيوم، أو التكاليف الإضافية فوق سعر المعدن الأساسي للشحنات المادية، من أعلى مستوياتها على الإطلاق.

تنتج هذه الزيادة في التكاليف في المقام الأول عن مجموعة من التعريفات الأمريكية الجديدة، وتأخير الشحن العالمي، وزيادة تكاليف النقل، ومشكلات سلسلة التوريد واسعة النطاق .

رسوم ترامب الجمركية تدفع أقساط الألومنيوم الأمريكية إلى مستويات قياسية

دخلت الرسوم الجمركية بنسبة 20% على البضائع القادمة من الاتحاد الأوروبي و10% على البضائع القادمة من المملكة المتحدة حيز التنفيذ في 9 أبريل. هذا بالإضافة إلى الرسوم الجمركية المفروضة على المعدن بنسبة 25%. إن ما يسمى بـ "تعريفات ترامب" هي جزء من جهد كبير لإعادة التفاوض التجاري العالمي من قبل الإدارة الحالية.

بالنسبة لسوق الألومنيوم، يدفع المشترون الأمريكيون عادة " ميدويست بريميوم "، وهي رسوم إضافية إقليمية للتسليم، بالإضافة إلى أسعار الألومنيوم في بورصة لندن للمعادن. وهذا يغطي تكاليف مثل رسوم الاستيراد والشحن والمناولة. في أعقاب التعريفات الجديدة، قفزت شركة Midwest Premium إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق.

وفقًا لرويترز ، فقد تسبب هذا في ارتفاع أسعار الألومنيوم المحلية بالقرب من أعلى مستوياتها منذ عدة سنوات، وفي الواقع فإن العلاوة التي سيتم دفعها مقابل التسليمات المستقبلية مرتفعة ومستقرة:

الغرب الأوسط بريميوم من LME

اضطراب سوق الألومنيوم يضرب الصناعة

وفي الوقت نفسه، سارع التجار والمصنعون إلى نقل تكلفة التعريفات الجمركية إلى المشترين . وأوضح أحد محللي المعادن : " في نهاية المطاف، تعد الولايات المتحدة مستوردًا صافيًا للألمنيوم ولن يرغب المنتجون في دفع الرسوم الجمركية، لكنهم سيحاولون نقل أكبر قدر ممكن إلى المستهلكين". لذا فإن المشكلة تكمن في أن العديد من المنتجات تواجه خطر تعديل التكاليف إلى الأعلى، على الأقل في المدى القصير.

ومن الأهمية بمكان أن نفهم أن هذه التعريفات الجمركية والتعريفات الجمركية المضادة تضرب المعدن الذي تدعمه قطاعات واسعة من الصناعة العالمية. يعد الألومنيوم أمرًا بالغ الأهمية لصناعات النقل والتعبئة والبناء . من شركات صناعة السيارات إلى شركات الطيران إلى صانعي علب المشروبات، يواجه الآلاف من المصنعين الأمريكيين الآن تكاليف إنتاج أعلى بكثير بسبب زيادات الأسعار الناجمة عن التعريفات الجمركية. لا تقتصر صدمة الأسعار على الألومنيوم فحسب، بل شهدت أسعار الصلب في الولايات المتحدة أيضًا ارتفاعًا كبيرًا.

اضطرابات واضطرابات سلسلة التوريد

ولم تثبت التعريفات الجمركية أنها تعطل الأسعار فحسب، بل إنها تؤثر أيضا على التدفق المادي للسلع. وفي الأسابيع التي سبقت دخول التعريفات الجديدة حيز التنفيذ، انخرطت العديد من الشركات في عملية "تحميل مبكر" محمومة للواردات. يتعلق الأمر بالإسراع في إدخال المعدن إلى الولايات المتحدة قبل أن تسقط مطرقة التعريفة الجمركية.

واستشهدت وكالة S&P Global بشركات الشحن على الأرض، وذكرت أن "بعض شركات الشحن التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها، تتسابق، بشكل لا يصدق، لتوقع فرض تعريفات جديدة في 9 أبريل ... بينما يحتفظ البعض الآخر بمنتجات في آسيا مع احتمال تخفيض التعريفات الجمركية". بالنسبة لأولئك الذين يتعين عليهم تنظيم الإنتاج والتسليم، فإن الوضع معقد للغاية.

رولات الالمنيوم

تتسبب حالة عدم اليقين في ما يصفه البعض بأنه تحول هيكلي في استراتيجية سلسلة التوريد. وأشار جيم ماكولين، المدير التنفيذي في شركة Century Supply Chain Solutions، إلى أن المستوردين يعيدون الآن التفكير بشكل أساسي في كيفية إدارة التكاليف والمخاطر في شبكاتهم. وقال ماكولين إن هذه اللحظة "لا تتعلق فقط باللوجستيات، بل تتعلق بإدارة المخاطر والتخطيط والتغيير الهيكلي".

وفي الوقت نفسه، يقوم مصنعو وموردو المعادن بإعادة تقييم مواقع المصادر واستراتيجيات المخزون. والجدير بالذكر أن هذا يشمل الشركات التي فكرت بالفعل في التنويع بعيدًا عن الصين.

اختناقات الشحن وزيادة تكاليف النقل

وبالإضافة إلى الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب، فرضت الصراعات الجيوسياسية عقبات جديدة. على سبيل المثال، أدى الصراع الدائر في الشرق الأوسط إلى جعل بعض مناطق البحر الأحمر وممر السويس أكثر خطورة بالنسبة للشحن التجاري. وفي الأشهر الأخيرة، واصلت شركات الشحن تحويل السفن بعيدا عن قناة السويس لتجنب هجمات المسلحين، بعد سلسلة من الحوادث بالقرب من اليمن.

تؤدي عمليات التحويل هذه، والتي تشمل محيط رأس الرجاء الصالح، إلى إطالة أوقات العبور بشكل كبير من الخليج العربي أو آسيا إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة. على الرغم من انخفاض أسعار الشحن الفعلية منذ ذروة الوباء، فإن استمرار التقلب وعدم القدرة على التنبؤ بالشحن قد يؤدي إلى زيادة أقساط المخاطر.

رمي الألومنيوم في الرمال

ولا تزال هناك مشاكل أخرى قائمة في جميع أنحاء الخدمات اللوجستية

ويشير المحللون إلى أن أسعار حاويات المحيطات قد انخفضت بشكل كبير من أعلى مستوياتها القياسية في عام 2021. وفي أبريل، كانت الأسعار الفورية العالمية للحاويات أقل بنحو 75% من ذروة الوباء.

لكن هذا لا يحكي القصة بأكملها. ويرجع انخفاض هذه التعريفات جزئيًا إلى انهيار أحجام التجارة بسبب جمود التعريفات الجمركية. وبحسب رويترز ، يحذر خبراء الصناعة من أن تأرجح السياسة قد يتسبب في ارتفاع تكاليف النقل مرة أخرى دون سابق إنذار.

وفي الوقت نفسه، لا تستغرق عملية الشحن وقتًا طويلاً على الطريق الأقصر عبر المحيط الأطلسي من أوروبا إلى الولايات المتحدة، ولكن لا تزال هناك مشاكل أخرى قائمة. على سبيل المثال، تواجه الموانئ والنقل بالشاحنات في أمريكا الشمالية مشاكل تتعلق بقدرتها الخاصة. أدى التباطؤ الذي دام عدة سنوات في صناعة الشحن في الولايات المتحدة ("ركود الشحن" في عام 2022) إلى خروج بعض مقدمي خدمات النقل من السوق بالكامل.

باختصار، الوضع معقد للغاية ولا يمكن اختزاله في مشكلة الرسوم الجمركية فحسب، ولكنها بالتأكيد عنصر أساسي يسبب تغييرات عميقة في سوق تعتبر الولايات المتحدة مستوردًا فيه، على الأقل على المدى القصير.

المقال الألومنيوم: الرسوم تتسبب في انفجار أقساط التسليم. أسواق المعادن والخدمات اللوجستية في الفوضى تأتي من السيناريوهات الاقتصادية .