الاقتصاد الأخضر: فرصة ضائعة أم خداع بيئي؟



الاقتصاد الأخضر: فرصة ضائعة أم خداع بيئي؟

الاقتصاد الأخضر: فرصة ضائعة أم خداع بيئي؟

عندما تفكر في الاقتصاد الأخضر، يتجه ذهنك على الفور إلى الأجندة الأوروبية وأهدافها الضيقة، مع مواعيد نهائية تهدف من الآن وحتى عام 2030 إلى خفض الانبعاثات الصناعية واستهلاك الطاقة بشكل جذري. لكن ألم يكن من المفترض أن يؤدي هذا التحول إلى خلق فرص عمل جديدة منخفضة التأثير؟

سباق الاقتصاد الأخضر الجديد

وقد أظهرت الأهداف المتسارعة للاقتصاد الأخضر كهربة التنقل كرمز للتوجيهات الأوروبية الجديدة، ولكنها في الواقع تؤثر على سلسلة الإنتاج والاستهلاك بأكملها. ومع ذلك، كان هدف الاقتصاد الأخضر مختلفاً في الأصل: خلق فرص عمل جديدة تتناغم مع البيئة. قبل بضع سنوات فقط، كان التركيز على مفاهيم مثل سلاسل التوريد القصيرة، وKm0، والاقتصاد الدائري، وجميع الكلمات الرئيسية التي فتحت آفاقًا جديدة للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. المفاهيم التي ألهمت بلا شك فكرة الأعمال المستدامة وذات النطاق البشري، حيث يمكن لإعادة استخدام المواد الخام والخدمات اللوجستية الفعالة أن تولد قيمة.

ولكن مع توسع السوق، أصبحت الخطوط غير واضحة على نحو متزايد، لدرجة أن الاقتصاد الأخضر اليوم يبدو وكأنه استراتيجية اتصال أكثر من كونه ممارسة إنتاجية حقيقية. وهكذا، مع زيادة الدعم "الأخضر"، أصبحت كل شركة مستدامة بطريقة سحرية.


الكلمة الرئيسية للاقتصاد الأخضر رقم 1: ثاني أكسيد الكربون

إن الحديث عن ثاني أكسيد الكربون يعني تبسيط موضوع معقد، والذي تحول منذ التسعينيات من التلوث إلى الهوس بالاحتباس الحراري، وهما مشكلتان مختلفتان إلى حد كبير. اليوم، أصبح الانحباس الحراري العالمي متهماً واحداً فقط: ثاني أكسيد الكربون، الذي تحول إلى العدو المطلق، متناسين أنه يشكل أيضاً عنصراً حيوياً لكوكب الأرض.

وبالتالي فإن الطريق هو عملية إزالة الكربون، بدءاً بحركة المركبات على الطريق. ولا يهم كثيراً أن يتأثر قطاع السيارات الأوروبي بالكامل، والصناعات المرتبطة به، بشدة، في حين تستمر شخصيات مثل دي كابريو، وجيتس، وبيزوس في استخدام الطائرات الخاصة واليخوت الملوثة.

في هذه الأثناء، من فضلك، نستمر في تفضيل الخيارات البيئية... الاقتصاد الأخضر

الكلمة المفتاحية للاقتصاد الأخضر رقم 2: البلاستيك في المحيطات

يعد البلاستيك في المحيطات مشكلة حقيقية وواضحة، وغالبًا ما تظهر في الصور ومقاطع الفيديو. ومع ذلك، يتساءل المرء عن مدى حقيقة اتصالنا المباشر بهذه الظاهرة: من منا رأى بالفعل إحدى الجزر الهائلة من البلاستيك العائم؟ هناك الكثير من الحديث عن قتل طيور الغاق بواسطة الأغطية البلاستيكية، على الرغم من أن معظمنا لم ير طائر غاق حيًا من قبل.


الاقتصاد الأخضر البلاستيكي في المحيطات


الموضوع هنا لا يتعلق بالجسيمات البلاستيكية الدقيقة، والتي تعد الموضة السريعة أيضًا أحد الأسباب الرئيسية لها، ولكن على وجه التحديد صورة البلاستيك الذي يلوث البحار.

الحلول الأوروبية

وبالإضافة إلى الدعم الاقتصادي للحرب في أوكرانيا، فإن "الحلول الخضراء" الأخرى التي تبنتها المفوضية الأوروبية تشمل إزالة الكربون والالتزام بإبقاء الغطاء على الزجاجات البلاستيكية. إن إزالة الكربون تضرب الصناعة الأوروبية بشدة، تماما كما يحدث لقطاع السيارات.

الاقتصاد الأخضر – سيارات بدون حوافز للسيارات الكهربائية ألمانيا في أزمة

هدفنا اليوم ليس البحث عن المؤامرات، بل تسليط الضوء على المسؤولين الحقيقيين عن ظاهرة الاحتباس الحراري والبلاستيك في المحيطات.

شركة فولكس فاجن تغلق 3 مصانع


من ينتج أكبر عدد من ثاني أكسيد الكربون في العالم؟

ويوضح كتاب "الاقتصاد الشرح السهل": في حين تشير الإحصائيات إلى أن أوروبا مصدر منخفض نسبياً للانبعاثات، فإن بعض البلدان الناشئة مثل الهند لديها قدر أكبر من التباين في الانبعاثات.

وإيطاليا؟ وفقًا لمصادر مختلفة، تساهم إيطاليا بما يتراوح بين 0.85% و1.6% من ثاني أكسيد الكربون العالمي.


البيانات المطلقة عن إنتاج ثاني أكسيد الكربون معبر عنها بالأطنان. تصنيف الدول الأكثر تلويثا


إنتاج ثاني أكسيد الكربون للفرد.

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السنوية حسب المنطقة


ما هي الأنشطة البشرية التي تنتج معظم ثاني أكسيد الكربون؟

وبالنظر إلى كبار المنتجين العالميين لثاني أكسيد الكربون، يبرز قطاعا النقل والطيران، مما يكشف عن أن العولمة هي السبب الرئيسي. 20 سفينة شحن فقط تسبب التلوث الذي تسببه جميع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي في العالم.

كما هو موثق على نطاق واسع في كتاب الاقتصاد سهل الشرح : هناك 60 ألف سفينة شحن تبحر في المحيطات؛ أعتقد أن 20 فقط كافية للتلويث مثل الأسطول بأكمله من مركبات الجر الماصة للحرارة في العالم. هل السيارة الكهربائية هي الحل؟

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السنوية حسب منطقة العالم

وأوضح الاقتصاد بسهولة EVOLUTIO فقط في النسخة الإلكترونية ويتم تحديثها دائما
اكتشف المزيد عن هذا الكتاب


وإيطاليا؟

ويوضح الرسم البياني كيف نجحت إيطاليا في خفض إنتاج ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50% على مدار الأعوام الثمانية عشر الماضية، وهو إنجاز رائع دون الاضطرار إلى اللجوء إلى ضرائب الكربون.

إذن، من أين يأتي كل ثاني أكسيد الكربون هذا؟ وبينما نحد من التدفئة في الشتاء ونحظر إشعال النيران، فإن شركات مثل شركة باوو للصلب الصينية تطلق كميات من ثاني أكسيد الكربون أكبر من تلك التي تطلقها باكستان بأكملها. وتشير بعض البيانات إلى أن 70% من الانبعاثات في العالم تأتي من 100 شركة، معظمها صينية.


البلاستيك في المحيطات: من الأكثر تلويثًا؟

يتم إطلاق 90% من البلاستيك الموجود في المحيطات من حوالي 10 أنهار رئيسية، وليس أي منها أوروبيًا.

الذي يرمي المزيد من النفايات البلاستيكية في البحر

هل نحن حقا بحاجة إلى قواعد بشأن الالتزام بالحدود القصوى المرفقة؟

اقرأ المقال كاملاً مع جميع المصادر


برقية
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.

⇒ سجل الآن


العقول

المقال الاقتصاد الأخضر: فرصة ضائعة أم خداع بيئي؟ يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .


تم نشر المشاركة على مدونة Scenari Economici على https://scenarieconomici.it/green-economy-opportunita-mancata-o-inganno-ambientale/ في Thu, 31 Oct 2024 09:29:37 +0000.