يمر الاقتصاد الأخضر في إيطاليا بفترة أزمة، مع التحديات والتأخير والقليل من الإشارات الإيجابية. ولا تتماشى عملية إزالة الكربون مع الأهداف الأوروبية الجديدة، وتتزايد انبعاثات الغازات الدفيئة من عام 2019 إلى عام 2022، في حين انخفض إنتاج الطاقة المتجددة، ولا يعكس الاتجاه الأهداف الأوروبية. على الرغم من أن إعادة تدوير النفايات أمر جيد، إلا أن معدل استخدام النفايات آخذ في التناقص. ويصاحب هذا الوضع "شكوك بيئية" واسعة النطاق في إيطاليا، تغذيها رؤية لتكاليف التحول البيئي والتصور المختزل لفوائده. هذه الصورة خرجت من تقرير حالة الاقتصاد الأخضر الذي تم تقديمه خلال الدورة العامة للاقتصاد الأخضر 2023.
الانبعاثات: تشير التقديرات الأولية لـ Ispra إلى أن انبعاثات الغازات الدفيئة في إيطاليا في عام 2022 ظلت دون تغيير تقريبًا مقارنة بعام 2021 (+0.1٪). ويعتبر هذا الاتجاه، من منظور إزالة الكربون، غير كاف. وتظل الانبعاثات مستقرة بسبب النمو في قطاعي النقل وإنتاج الطاقة، في حين كان هناك انكماش كبير في التدفئة والصناعة. ورغم أن إيطاليا خفضت الانبعاثات بنسبة 20% في الفترة من 1990 إلى 2022، فإن هذه النتيجة أقل من المتوسط الأوروبي. ولكن دعونا نسأل أنفسنا: هل ستكون المطالب الأوروبية واقعية؟
مصادر الطاقة المتجددة: في عام 2022، ظلت حصة الطاقة المتجددة في إيطاليا مستقرة عند 19%، وهو بعيد عن الهدف الأوروبي البالغ 42.5% بحلول عام 2030. وغطت مصادر الطاقة المتجددة 35% فقط من إنتاج الكهرباء الوطني، ويرجع ذلك أساسًا إلى انهيار توليد الطاقة الكهرومائية بسبب الجفاف. . والطاقة الكهروضوئية هي المصدر الوحيد المتنامي (+12%)، في حين سجلت الرياح والطاقة الحرارية الأرضية والطاقة الحيوية انكماشاً طفيفاً. وبشكل عام، انخفض توليد الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة في عام 2022 بنسبة 13% مقارنة بعام 2021. ومع ذلك، في النصف الأول من عام 2023، نما توليد الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة بنسبة 4%، ليغطي 35% من احتياجات الكهرباء الوطنية. وربما يكون من الضروري التركيز على مصادر أخرى، مثل الغاز الحيوي. وبعد ذلك، لماذا لا يتم إنشاء محطة طاقة نووية آمنة وحديثة، ربما على طراز SMR.
توفير الطاقة: في عام 2022، انخفض الاستهلاك النهائي للطاقة في إيطاليا بنسبة 3.5% مقارنة بالعام السابق. وشهدت المباني انخفاضاً في الاستهلاك بنسبة 8%، في حين خفضت الصناعة الاستهلاك بنسبة 7%. أدى الارتفاع الكبير في الأسعار والحاجة إلى تقليل واردات الغاز من روسيا إلى زيادة كبيرة في استهلاك الفحم المحلي (+30%). والمشكلة هي أن هذا حدث مع تراجع الإنتاج الصناعي ذاته. نحن نحفظ، لكننا لا ننتج أيضًا.
الاقتصاد الدائري: فيما يتعلق بالاقتصاد الدائري، أنتجت إيطاليا 3.3 يورو من الناتج المحلي الإجمالي لكل كيلوغرام من الموارد المستهلكة، وهو ما يتجاوز المتوسط الأوروبي البالغ 2.1. وبلغ معدل إعادة تدوير النفايات البلدية في عام 2021 48.1%، فيما بلغ معدل استخدام المواد الناتجة عن إعادة التدوير 18.4%. على الرغم من وجود انخفاض في معدل إعادة التدوير مقارنة بعام 2020، إلا أن إيطاليا في وضع جيد مقارنة بالدول الأوروبية الأخرى.
التنقل: في عام 2022، انخفضت تسجيلات السيارات في إيطاليا بنسبة 10%. وسجلت السيارات التي تعمل بغاز البترول المسال والهجين زيادات، بينما شهدت سيارات الميثان والديزل والسيارات الكهربائية انخفاضات. انخفض متوسط الانبعاثات الناتجة عن التسجيلات الجديدة إلى 118.8 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر في عام 2022. ومع ذلك، فإن تغلغل السيارات الكهربائية في السوق الإيطالية منخفض، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الحوافز المحدودة، ولكن جزئيًا لأن المستهلكين الإيطاليين أكثر فقراً ولا يستطيعون تحمل تكاليف السيارات الكهربائية باهظة الثمن. سيارات Teslas أو VW، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنهم لا يثقون بهم.
في الختام، يمثل الاقتصاد الأخضر الإيطالي تحديات كبيرة، ولكنه يمثل أيضًا فرصًا للتحسين في القطاعات الرئيسية مثل مصادر الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة والاقتصاد الدائري. وسوف يتطلب الأمر منظوراً جديداً ومبتكراً، فضلاً عن الحوافز القوية، لإعادة إطلاقه، ولكن صندوق النقد الدولي والمفوضية يكرهان الديون، والمواطنون فقراء للغاية.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
مقالة الاقتصاد الأخضر: النضال من أجل الانطلاق في إيطاليا تأتي من Scenari Economici .