لا يسع الصين إلا تنمية العلاقات في حديقتها الأصلية ، أي آسيا الوسطى. لا تعتمد استراتيجية بكين على الحزام والطريق فحسب ، بل تعتمد أيضًا على العلاقات الثنائية الوثيقة بشكل متزايد. وفيما يلي ملخص مقتضب
كازاخستان
كازاخستان والصين تحاولان تعزيز البحث العلمي المشترك. التقى وزير العلوم والتعليم العالي الكازاخستاني سياسات نوربيك مع كبار المسؤولين في مركز نقل التكنولوجيا للدول الأعضاء في منظمة شنغهاي للتعاون (SCO CTTC) ، حسبما أفادت الخدمة الصحفية للوزارة في 24 يوليو. وناقش الطرفان الشراكات المحتملة "في مجالات العلوم والتعليم العالي" بما في ذلك "إنشاء مختبرات مشتركة ومشاريع علمية وتكنولوجية وبرامج تعليمية". تطوير التقنيات والمنتجات الصيدلانية التي يمكن "تسويقها" ، بما في ذلك لقاحات داء البروسيلات في حيوانات المزرعة ، والأنظمة الجوية غير المأهولة ، ومحطات الشحن للسيارات الكهربائية ، والمواد المضادة للتآكل الفوسفاتية للمعدات البترولية ومنتجات الألبان المخمرة للأطفال. مذكرة تفاهم مع المسؤولين في جامعة ساتباييف بكازاخستان لاستكشاف "فرص المنفعة المتبادلة ... في المجالات التكنولوجية والتعليمية والصناعية".
ارتفع حجم حركة البضائع بين الصين وكازاخستان خلال النصف الأول من عام 2023 بنسبة 26٪ إلى 13.7 مليون طن ، وفقًا لتقارير شركة السكك الحديدية الكازاخستانية. وزادت صادرات البضائع من كازاخستان إلى الصين بنسبة 37 في المائة لتصل إلى 8.3 مليون طن. عملت السلع كمحركات رئيسية للنمو.
زادت شحنات الحبوب عبر الحدود إلى الصين بنسبة 200٪ ، والزيوت النباتية بنسبة 70٪ ، والمعادن غير الحديدية بنسبة 55٪ ، وخامات المعادن بنسبة 15٪ ، وفقًا لشركة سكك حديد كازاخستان. وزادت الواردات من الصين بنسبة 13٪ إلى 5.4 مليون طن ، مع احتلال السيارات ومواد البناء الصدارة.
يبدو أن كازاخستان وروسيا لا تزالان تتفاوضان بشأن تمديد مدته 10 سنوات لاتفاقية تغطي عبور صادرات النفط الروسية إلى الصين عبر طرق كازاخستان. وسبق أن أفادت الأنباء أنه تم الانتهاء من اتفاق التمديد. لكن البروتوكول الذي نشره موقع Open NLA الإلكتروني يشير إلى أن الجانبين لم يتفقا بعد على "أحجام العبور والتعريفات والاتفاقيات الخاصة بنقل النفط". تشير صياغة البروتوكول إلى أن أحد الأطراف المتفاوضة ربما يكون قد قرر مراجعة شروط اتفاقية المصافحة من جانب واحد.
أوزبكستان
زار وفد أوزبكي برئاسة حاكم منطقة كاشكاداريا ، مورجون أزيموف ، الصين في منتصف يوليو ، وأجرى محادثات مع كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة جاك موتورز. وركزت المناقشات على مصنع لتصنيع السيارات في مصنع أوزبكي في مدينة كارشي الإقليمية.
يشير المسؤولون الأوزبكيون إلى المشروع المعلق على أنه "بطاقة زيارة لمنطقة [Kashkadarya]". ومع ذلك ، لم يكن هناك ما يشير إلى أن شركة JAC Motors مستعدة للدخول في أي شكل من أشكال التسوية . يتم بالفعل تجميع سيارات ماركة شيري الصينية التصميم في أوزبكستان ، ووقعت شركة تصنيع صينية أخرى ، جريت وول ، مؤخرًا صفقة تجميع مع مصنع أوزبكي.
تسعى الصين إلى توثيق العلاقات العسكرية مع أوزبكستان. وقالت وزارة الدفاع الأوزبكية إن وفدًا من أكاديمية الدفاع الوطني الصينية زار أوزبكستان في منتصف يوليو لإجراء محادثات تهدف إلى تعزيز "التعاون في مجال التعليم العسكري". في قمة الصين وآسيا الوسطى في مايو في مدينة شيآن ، شدد الزعيم الصيني شي جين بينغ على استعداد الصين لتوسيع التعاون مع قوات الأمن في آسيا الوسطى. كما ورد أن الصين ترعى بناء مركز تدريب لوزارة الداخلية الأوزبكية.
قيرغيزستان
تواصل قيرغيزستان السعي للحصول على تمويل لبناء الجزء الخاص بها من خط السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان. في حدث منتصف يوليو ، دعا رئيس قيرغيزستان صدير جاباروف ممثلي دول الخليج إلى الاستثمار في المشروع. ووصف جاباروف مشروع السكة الحديد بأنه فرصة استثمارية "آمنة" ، قائلا إن "توسيع روابط النقل واللوجستيات ، بما في ذلك خطوط السكك الحديدية والجوية ، سيسهل حركة البضائع ورؤوس الأموال والأشخاص بين منطقتنا".
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
مقال الصين: هكذا تتوسع بكين في آسيا الوسطى يأتي من Scenari Economics .