في 4 سبتمبر 2024، حدث شيء غير متوقع في عالم الطيران: طائرتان من طراز F-35 Lightning II تابعة للقوات الجوية الأمريكية، تم تخصيصهما للجناح المقاتل رقم 48 التابع للقوات الجوية الملكية في لاكنهيث في المملكة المتحدة، تمكنتا من الطيران بنجاح. هبطت على طريق سريع في فنلندا أثناء أحد التدريبات، وهو أمر لا تتوقعه من مقاتلة تتمتع بسمعة طيبة مثل طائرة F-35.
وكانت هذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها مقاتلات الجيل الخامس الأمريكية من طريق بدلاً من مدرج في أوروبا. وكان الهبوط جزءًا من تمرين الطريق الأساسي السنوي في فنلندا، BAANA 2024، الذي نظمته القوات الجوية الفنلندية. وهنا فيديو التمرين:
ويهدف التمرين إلى إعداد القوات المشاركة للتوزيع السريع للطائرات في جميع أنحاء البلاد في حالة نشوب صراع، وتمكين العمليات من مواقع غير تقليدية. بدأت BAANA 2024 في 31 أغسطس وتستمر حتى 6 سبتمبر.
تسلط مشاركة طائرات F-35 في التمرين الضوء على التعاون المتزايد بين الولايات المتحدة وفنلندا، حيث تركز الدولتان على قابلية التشغيل البيني بين القوات المتحالفة . ويكشف أيضًا أن المقاتلة F-35، التي عادة ما تقلع وتهبط فقط من أسطح معدة بعناية، يمكنها، إذا لزم الأمر، الإقلاع من مدارج الطوارئ، وبالتالي تثبت أنها مناسبة للانتشار.
وأكد الجنرال جيمس هيكر، قائد القوات الجوية الأمريكية في أوروبا – القوات الجوية في أفريقيا، على أهمية هذا الحدث.
وقال : "إن الهبوط الناجح الأول على الإطلاق لطائرتنا من الجيل الخامس من طراز F-35 على طريق سريع في أوروبا هو شهادة على العلاقة المتنامية وقابلية التشغيل البيني الوثيقة التي لدينا مع حلفائنا الفنلنديين" .
وأضاف هيكر: "إن فرصة التعلم من نظرائنا الفنلنديين تعزز قدرتنا على النشر السريع واستخدام القوة الجوية من مواقع غير تقليدية وتعكس الاستعداد الجماعي وخفة الحركة لقواتنا".
يسلط الهبوط الضوء أيضًا على استراتيجية التوظيف القتالي السريع (ACE) التابعة للقوات الجوية الأمريكية، والتي تركز على إجراء العمليات من مواقع موزعة على نطاق واسع ذات بنية تحتية محدودة لمواجهة التهديدات العالمية المتزايدة.
في عام 2023، كان هناك هبوط سريع لطائرة نرويجية من طراز F-35. علاوة على ذلك، فمن المعروف أن طائرات F.35B ذات الإقلاع والهبوط العمودي يمكنها الهبوط على أسطح غير محددة، ولكن في هذه الحالة كنا نتحدث عن النسخة A، وهي مقاتلة، وليس الإقلاع العمودي.
طائرتان تابعتان للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-35 Lightning II مخصصة للجناح المقاتل رقم 48، التابع لسلاح الجو الملكي في لاكنهيث، المملكة المتحدة، تصنعان التاريخ من خلال الهبوط على شريط طريق سريع خلال تمرين BAANA 2024، سبتمبر 2019. 4، على طريق هوسيو السريع، رانوا، فنلندا. (صورة للجيش الأمريكي بواسطة الرقيب سيروس كوريجيدور)
ممارسة في طور التنشيط
إن تشتيت القوات الجوية، أي توفير توزيعها خارج القواعد لمنع تدمير الطائرات على الأرض بهجمات مفاجئة، كان ممارسة واسعة الانتشار خلال الحرب الباردة. وفي التسعينيات، مع نهاية الاتحاد السوفييتي، فقدت هذه الممارسة شعبيتها، وأقلعت المقاتلات وهبطت فقط من القواعد الجوية القليلة، باستخدام أسطح معدة بشكل مثالي.
ولكن مع تجدد العدوان الروسي، وخاصة الغزو واسع النطاق لأوكرانيا، يقوم حلف شمال الأطلسي بمراجعة العمليات البرية. كما ساهم التهديد بالقتال الروسي في قرار فنلندا والسويد بالانضمام إلى التحالف.
المشكلة هي أنه حتى القواعد اللامركزية يمكن التعرف عليها بسهولة عبر الأقمار الصناعية، لذلك يمكن ضربها بهجوم مفاجئ. على العكس من ذلك، فإن الإقلاع والهبوط على مساحات مستقيمة من الطريق السريع يسمح للمركبات بالتوزيع الفعال في المناطق التي يصعب فيها تنظيم الهجمات المفاجئة.
ومع ذلك، فإن التشتت مع الإقلاع والهبوط على قاعدة الطريق السريع يتطلب نظامًا لوجستيًا وصيانة مرنًا وواسع النطاق والذي يجب إعداده خصيصًا والذي تعرفه الولايات المتحدة باسم " التوظيف القتالي الرشيق ". من ناحية أخرى، كانت فنلندا والسويد مستعدتين تقليديًا للعمل من الأسطح المرتجلة، ومن المعروف أن المقاتلة السويدية Gripen معروفة بقدرتها على الإقلاع بسهولة من أسطح الطرق.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
المقال هبوط المقاتلة F-35 وإقلاعها من الطريق السريع، وتثبت أنها أقوى من المتوقع ومناسبة "للتشتت" تأتي من السيناريوهات الاقتصادية .