برج الرياح والطاقة الشمسية الذي يريد إحداث ثورة في الطاقة المتجددة

وبينما يتحرك العالم نحو تحقيق هدفه الطموح المتمثل في صافي الانبعاثات الصفرية، فإن التحول إلى أشكال أكثر استدامة لتوليد الطاقة أمر لا مفر منه. وإلى هذا الحد، اكتسب التحول نحو مصادر الطاقة المتجددة والتنقل الكهربائي أهمية. وغالبا ما يعتبر الطريقة الأكثر فعالية لمعالجة الانبعاثات الناجمة عن إنتاج واستخدام الوقود الأحفوري.

تم الكشف عن طريقة أكثر سهولة توفر شكلاً عمليًا لتوليد الطاقة من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. يمكن أن يساعد في دعم النظام البيئي للسيارات الكهربائية من خلال مساعدته على تقليل التكاليف والبصمة الكربونية. يُطلق على هذا الحل المستقل اسم برج الرياح والطاقة الشمسية (WST)، ويعد بتوليد ما يكفي من الطاقة المتجددة لإنتاج 234,154 كيلووات في الساعة سنويًا من منشأة واحدة، أي ما يعادل 810,000 ميل من القيادة الخالية من الانبعاثات.

تم الكشف عن التكنولوجيا والنموذج المصغر لـ WST في معرض ديترويت للسيارات الذي أقيم في الولايات المتحدة الأمريكية. تم وصفه بأنه نظام التوليد الهجين الوحيد في العالم الذي يعمل بكلا مصدري الطاقة المتجددة هذين، وتساعد المعدات على تقليل تكاليف توليد الطاقة إلى درجة تكون فيها طاقة WST أقل تكلفة من التوليد التقليدي، وذلك بفضل الإنتاج الكبير للكهرباء الخالية من الوقود من WSTs.

هندسة مخصصة

ابتداءً من عام 2007، قام جيم بارديا، ومقره أورلاندو، بتطوير برج الرياح والطاقة الشمسية (WST) من خلال الارتجال في التكنولوجيا لجعل توليد طاقة الرياح مستدامًا للاستخدام الزراعي، وأدت سنوات من العمل الشاق إلى المشروع الحالي الذي أزال القيود على الأداء والتشغيل في الطرق التقليدية. محاور عمودية. توربينات الرياح.

وفقًا للشركة، فإن فلسفة التصميم الأساسية لبرج طاقة الرياح والطاقة الشمسية تشبه فلسفة سيارة السباق، مع إعطاء الأولوية للمتانة وتقليل الاحتكاك والتكرار وسهولة التجميع والصيانة.

يعتبر الدبوس الصاعد ذو المحمل العائم هو العنصر الحاسم الذي يعمل على تحسين كفاءة WST. يتم استخدام مغناطيسات قوية في مبيت البرج، مما يزيل الضغوط الساكنة والديناميكية والاحتكاك الذي تسببه. وهذا يحسن الأداء والموثوقية. تعمل هذه الميزة على تقليل الاحتكاك عن طريق زيادة منحنى الخرج الكهربائي.

تعمل علبة التروس التسلسلية متعددة السرعات التي يتم التحكم فيها رقميًا على زيادة الإنتاج على نطاق أوسع من سرعات الرياح ويبدأ التشغيل بشكل أبطأ من الآلات التقليدية. وجاء في موقع الشركة على الإنترنت: "يمكن للبرج توليد الكهرباء في رياح تصل سرعتها إلى خمسة أميال في الساعة، وفي هبوب رياح تصل سرعتها إلى 75 ميلاً في الساعة".

تساعد اللوحة الشمسية ذاتية التنظيف الموضوعة أعلى البرج على تجنب تدهور الأداء والصيانة الإضافية الناجمة عن تراكم الأوساخ على الألواح التقليدية، فضلاً عن تحسين إنتاج الكهرباء بنسبة 38%.

تتميز WST أيضًا بتصميم معياري يمكن تجميعه لتلبية الاحتياجات التشغيلية المختلفة. بفضل التصميم المعياري، يمكن أيضًا تخزين المكونات الرئيسية داخل البرج في وحدات التوصيل والتشغيل القابلة للاستبدال بسهولة. نظرًا لسهولة إزالة الوحدة المعيبة وإعادتها إلى المصنع لاستبدالها أو إصلاحها، فإن ميزة التصميم هذه تتجنب الحاجة إلى خدمة ميدانية معقدة.

يمكن للبرج شحن ست مركبات في وقت واحد وينتج ما يكفي من الكهرباء (بشحنة 20 كيلوواط) لتشغيل أكثر من 9400 سيارة كهربائية كل عام. يمكن للمعدات أيضًا إرسال طاقة إضافية إلى الشبكة وتخزينها في بطارية بقدرة 1008 كيلووات (1 ميجاوات).

يقول بارديا إن شبكة الكهرباء الأمريكية بحاجة إلى "أن تصبح أقوى لأنه يُطلب منها توفير طاقة أكثر بكثير من أي وقت مضى. وقال بارديا: "لكننا لا نستطيع أن ننفق مليارات الدولارات لبناء المزيد من محطات الطاقة التي ستزيد التلوث عن طريق حرق المزيد من الوقود الأحفوري". . ولذلك، فإن محطة مثل WST يمكنها إنتاج الطاقة الخاصة بها يمكن أن تساعد في تلبية هذا الطلب بشكل أكثر استدامة.

المقالة برج الرياح والطاقة الشمسية الذي يريد إحداث ثورة في الطاقة المتجددة يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .