فاجأ الرئيس دونالد ترامب صناعة الدفاع مرة أخرى بالحديث عن خطط لإنشاء نسخة ذات محركين من طائرة إف-35 المقاتلة، والتي سيطلق عليها اسم إف-55.
كما أشار إلى تحسين طائرة إف-22، والتي أطلق عليها اسم "إف-22 سوبر".
طائرة إف-22 في قاعدة تينيان الجوية
لماذا هو مهم (وصعب)
لكن الخبراء قالوا لموقع "بريكينج ديفينس" إن ما وصفه الرئيس سيكون إنجازًا هندسيًا صعبًا للغاية. سيكون الأمر أشبه ببناء طائرة جديدة تمامًا من الصفر.
ويتساءل الخبراء أيضًا عما إذا كان من الجيد إنفاق الكثير من الأموال لصنع طائرة إف-35 متقدمة بمحركين، نظرًا لوجود طائرة أخرى جديدة تسمى إف-47 والتي من المفترض أن تفعل أشياء مماثلة.
وقد نجحت شركة فيات أفيو في تحقيق خطوة مماثلة، حيث قامت بتحويل سيارة G 91 ذات المحرك الواحد إلى سيارة G 91Y ذات المحركين، والتي أثبتت فعاليتها، على الرغم من أنها كانت أقل نجاحًا.
G 91 Y القوات الجوية الإيطالية
تعليقات ترامب
وتحدث ترامب عن هذه الأمور خلال اجتماع مع رجال الأعمال في الدوحة. وقال إن هناك حديثا عن إضافة محرك ثان للطائرة إف-35 لجعلها أكثر قوة بكثير. سيتم شراء هذه الطائرة الجديدة، إذا تم تصنيعها، جنبًا إلى جنب مع الإصدارات المستقبلية من طائرة F-35 التي ستحتوي على تحسينات أصغر.
وقال بالضبط: "سنصنع طائرة إف-55، وأعتقد - إذا حصلنا على السعر المناسب، وعلينا أن نحصل على السعر المناسب - أنها ستحتوي على محركين وستكون نسخة محسنة للغاية من طائرة إف-35".
وأضاف: "ثم سنصنع طائرة إف-22. أعتقد أن أجمل طائرة مقاتلة في العالم هي إف-22، لكننا سنصنع طائرة إف-22 سوبر، وستكون نسخة حديثة جدًا من مقاتلة إف-22."
وكان ترامب يتحدث إلى جانب رؤساء شركات كبرى بما في ذلك رئيس شركة بوينج ورئيس شركة جنرال إلكتريك للطيران. وتعد هذه الشركات من المنافسين الرئيسيين لشركة لوكهيد مارتن، الشركة التي تصنع طائرات إف-35 وإف-22، وشركة برات آند ويتني، التي تصنع محركات هذه الطائرات.
وكان هؤلاء المديرون التنفيذيون حاضرين هناك لأن شركة بوينج كانت قد أبرمت للتو صفقة كبيرة مع الخطوط الجوية القطرية لبيع طائرات كبيرة الحجم تستخدم محركات جنرال إلكتريك.
وفي تصريحاته، أشار ترامب مرارا وتكرارا إلى مخاوفه بشأن الطائرات ذات المحرك الواحد باعتبارها السبب الرئيسي لتحديث طائرة إف-35، والتي أشار إليها باسم إف-55.
إف-35
قال ترامب، في إشارة إلى كولب: "لا أحب الطائرات ذات المحرك الواحد. هذا الرجل أيضًا الأفضل في العالم في مجال المحركات". لكن أحيانًا، أعلم أنك لن تُقرّ بذلك، إذا توقّف محرك واحد، فمن الجميل أن يكون لديك اثنان أو ثلاثة أو أربعة. لهذا السبب أحبّ طائرة 747، فهي مزودة بأربعة محركات... يقولون لي إن المحرك لن يتوقّف أبدًا. حسنًا، أعتقد أنه يتوقّف أحيانًا، وإن كان نادرًا.
واعترف ترامب أيضًا بتشككه بشأن تقنية التخفي، قائلاً إن معظم التطورات تعود إلى تغييرات في شكل الطائرة، والتي يمكن نسخها بسهولة.
في الواقع، يعد تصميم هيكل الطائرة مجرد عامل واحد يساهم في تقنية التخفي، حيث تلعب تقنيات مثل المواد التي تمتص أشعة الرادار دورًا أيضًا.
وقال "تصمم طائرة قبيحة لأسباب خفية، ثم بعد ستة أشهر يكتشفون ذلك، ثم تحصل على الطائرة القبيحة".
بفضل قناتنا على Telegram يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر المقالات الجديدة في Scenari Economici.
المقال " ترامب يعيد إطلاق قطاع الدفاع: طائرة F-55 ثنائية المحرك وترقية "سوبر" لطائرة F-22" يأتي من Scenari Economici .