بعد فترة من التراجع العام الذي استمر حتى فبراير 2026، شهد قطاع النقل في الاتحاد الأوروبي انعكاساً حاداً للاتجاه: تشير بيانات يوروستات، المكتب الإحصائي للاتحاد الأوروبي، إلى أن أسعار الوقود ومواد التشحيم لمركبات النقل الشخصية ارتفعت في مارس 2026 بنسبة 12.9 في المائة مقارنة بشهر مارس 2025.
سجلت جميع دول الاتحاد الأوروبي تقريبًا زيادات مقارنة بالعام السابق. وكانت أكبر الزيادات في ألمانيا (+19.8%)، ورومانيا (+19.6%)، وهولندا (+18.8%)، ولاتفيا (+18.5%)، والنمسا (+17.2%). وعلى عكس هذا الاتجاه، سجلت المجر (-2.7%) وسلوفينيا (-5.9%) فقط انخفاضًا في الأسعار مقارنة بشهر مارس 2025، على الرغم من أن هذا الانخفاض كان أقل وضوحًا مقارنة بشهر فبراير 2026.
بالنظر إلى أسعار الديزل والبنزين في الاتحاد الأوروبي، شهد شهر مارس 2026 زيادات بنسبة 19.8% للديزل و9.4% للبنزين مقارنة بشهر مارس 2025. وعلى أساس شهري، شهد المستهلكون ارتفاعًا في أسعار الديزل بنسبة 19.1% وأسعار البنزين بنسبة 10.6% في الاتحاد الأوروبي مقارنة بشهر فبراير 2026.
ارتفعت أسعار الوقودين في جميع دول الاتحاد الأوروبي بين شهري فبراير ومارس 2026. بالنسبة للديزل، سُجّلت أعلى الزيادات في جمهورية التشيك والسويد (+27.6%)، وإستونيا (+26.8%)، ولاتفيا (+25.4%)، وبلجيكا (+25.2%)، وهولندا (+25.1%)، بينما سُجّلت أقل الزيادات في سلوفينيا (+2.9%)، وسلوفاكيا، والمجر (+7.0%). وسجّلت جميع دول الاتحاد الأوروبي الأخرى زيادات تجاوزت 10%.
لم تكن الزيادات في أسعار البنزين بين دول الاتحاد الأوروبي حادةً كارتفاع أسعار الديزل، إذ بلغت 15.1% في بلجيكا، و15.0% في السويد، و14.8% في النمسا، و14.6% في جمهورية التشيك، و14.2% في إستونيا وليتوانيا. وسُجّلت أدنى الزيادات الشهرية في سلوفينيا (+2.4%)، وسلوفاكيا (+3.8%)، والمجر (+4.7%)، وإيطاليا (+4.8%).
تؤكد نتائج جديدة صادرة عن يوروستات توقعات المفوضية الأوروبية بأن عدم الاستقرار في مضيق هرمز يُزعزع استقرار أوروبا على جبهات متعددة. فإغلاق هذا الممر المائي، الذي ينقل 20% من النفط والغاز المسال في العالم، لم يتسبب فقط في ارتفاع أسعار الوقود بشكل حاد، بل ضاعف أيضاً تكلفة توليد الكهرباء بالغاز. ومن الطبيعي أن يؤدي هذا الوضع إلى تفاقم التضخم، مما يزيد بشكل ملحوظ من تكلفة المعيشة، التي بلغت 2.7% في مارس/آذار.
تجدر الإشارة أيضاً إلى أن إيطاليا قد طبقت بالفعل إجراءات محددة الأهداف ، مثل الإعفاء الضريبي لشركات النقل البري، لمنع ارتفاع الأسعار الناتج عن النزاع من التأثير على أسعار البضائع المنقولة، وبالتالي الحد من التضخم. ومع ذلك، لا تزال إيطاليا من بين الدول الأقل تضخماً في أوروبا، حيث بلغ معدل التضخم فيها 1.5% في مارس/آذار مقارنةً بمتوسط منطقة اليورو البالغ 2.5% (بيانات يوروستات).
المقال الذي جاء من موقع Scenari Economici هو "إيطاليا واحدة من الدول التي شهدت أدنى ارتفاع في أسعار الوقود في الاتحاد الأوروبي بأكمله" .