قرر إيلون ماسك: حان وقت التخلي عن طرازات "الجنرالات" القديمة. في إعلانٍ يُشير إلى نهاية حقبة، أكد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا أن إنتاج الطرازين التاريخيين، موديل إس وموديل إكس ، سيتوقف خلال الربع القادم. ما كان لسنوات رمزًا للسيارة الكهربائية الفاخرة، يفسح المجال الآن لمغامرة أكثر طموحًا، وأقرب إلى الخيال العلمي: الإنتاج الضخم للروبوت البشري أوبتيموس .
"تقاعد مشرف" لطراز S وطراز X
على الرغم من الطابع العاطفي، فإن منطق ماسك صناعي بحت، وهو، بطريقته الخاصة، يتبنى فكر كينز بعمق في سعيه لإيجاد منافذ جديدة لرأس المال والابتكار التكنولوجي. لن يُغلق مصنع فريمونت في كاليفورنيا، بل سيُحوّل. ففي المكان الذي تُصنع فيه اليوم سيارات السيدان الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي، سيُبنى غدًا خط إنتاج قادر على إنتاج مليون روبوت سنويًا .
أصبحت السيارات الكهربائية، التي كانت رهانًا فرديًا من تسلا قبل خمسة عشر عامًا، سوقًا مشبعة حيث تستبق حتى الشركات الصينية العملاقة مثل BYD الأسعار. ولذلك، يُفضّل ماسك، الخبير في التنبؤ بالدورات الاقتصادية، التخلي عن خطوط الإنتاج الأقل ربحية ليُهيمن على "المحيط الأزرق" الجديد: الروبوتات الشبيهة بالبشر.
أرقام تسلا: معدات أقل، ذكاء اصطناعي أكثر
تُظهر بيانات الربع الأخير تحولاً جذرياً للشركة. فعلى الرغم من انخفاض الإيرادات الإجمالية بنسبة طفيفة بلغت 3% (وهو أول انخفاض سنوي للشركة)، إلا أن تسلا تجاوزت توقعات وول ستريت بأرباح للسهم الواحد بلغت 0.50 دولار .
سعر سهم تسلا – موقع Tradingeconomics
فيما يلي الأرقام الرئيسية للمرحلة الانتقالية:
| بند الميزانية | قيمة الربع الرابع | مقارنة بالتوقعات |
| إجمالي الإيرادات | 24.9 مليار دولار | متفوق (يقدر بـ 24.79 مليار) |
| ربحية السهم | 0.50 دولار | أعلى سعر (بقيمة تقديرية 0.45 دولار) |
| استثمار xAI | ملياري دولار | – |
| هدف إنتاج أوبتيموس | مليون/سنة | – |
إن انخفاض مبيعات السيارات، الملحوظ بشكل خاص في أوروبا والذي تقوضه المنافسة من شركة BYD (التي تفوقت على شركة Tesla في الأحجام العالمية)، يتم تعويضه في نظر المستثمرين من خلال وعد بمستقبل قائم على الذكاء الاصطناعي المادي .
أوبتيموس: العامل الآلي الذي سيفعل كل شيء (أو كل شيء تقريبًا)
لم يعد روبوت أوبتيموس، الذي وصل الآن إلى جيله الثالث، مجرد نموذج أولي معروض في المعارض التجارية. ووفقًا لماسك، من المتوقع طرحه للبيع للجمهور في عام 2027 ، بسعر يتراوح بين 20,000 و30,000 دولار أمريكي .
الهدف هو ابتكار قوة عاملة اصطناعية قادرة على أداء مهام مملة أو متكررة أو خطيرة. يبلغ طول أوبتيموس حوالي 1.73 متر، وقدرته على حمل 20 كيلوغرامًا، وهو يمثل محاولة تسلا للبقاء المنافس الغربي الحقيقي الوحيد في مواجهة التطورات التكنولوجية الآسيوية.
المقال " تيسلا تغير مظهرها: وداعاً للسيارات الفاخرة، مستقبل ماسك هو جيش من الروبوتات" منشور في موقع "سيناري إيكونوميتشي" .