لقد اقتربنا أخيرًا من النتيجة الرائعة المتمثلة في امتلاك بطارية ليثيوم صلبة ، أكثر أمانًا وفعالية من بطاريات الليثيوم أيون السائلة الحالية ، وهي تقنية تشهد انخفاض أسعارها.
أعلنت شركة Quantumscape عن حصولها على بطارية ليثيوم جديدة صلبة في سبتمبر ، ولكن البيانات الخاصة بأدائها الآن أثارت اهتمامًا كبيرًا بالمنتج ، بسبب أدائه وسلامته وقدرته على تحمل التكاليف.
ميزات بطارية الليثيوم الصلبة الاستثنائية هذه هي:
- 80٪ تحميل في 15٪ ؛
- ضعف كثافة الطاقة مقارنة ببطاريات الليثيوم التي تحتوي على سائل إلكتروليت مستخدم الآن ؛
- 80٪ من قدرة إعادة الشحن لا تزال محمية بعد 800 دورة تحميل وتفريغ ؛
- فاصل سيراميك مرن قادر على العمل كفاصل وكمحفز ؛
- إنها بطارية بدون أنود ، لأن أيونات الليثيوم نفسها ، بعد انتقالها كمحفز ، تعمل كأنود ؛
إن بناء بطارية عالية الكثافة مثل هذه سيجعلها مشابهة في نطاقها لسيارة بنزين مماثلة. ولدعم هذا المشروع ، هناك أيضًا المخترع المشارك لبطارية الليثيوم ، ستان ويتنغهام ، وحصل أيضًا على مليار دولار كتمويل من نظام الائتمان و 300 مليون من فولكس فاجن ، التي تؤمن بشدة بهذا النوع الجديد من التكنولوجيا.
المنافس الرئيسي لشركة QuantumSpace هي شركة Toyota اليابانية ، التي تمول مشروعًا مشابهًا للغاية ، والذي يزعم أنه قريب من إنتاج بطارية صلبة وقد حدد عام 2025 كموعد مستهدف لإدخالها الشامل.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
مقال ثورة في بطارية الليثيوم: QUANTUMSCAPE يقدم البطارية الجديدة ذات الكثافة المزدوجة مقارنة ببطارية الليثيوم أيون تأتي من ScenariEconomici.it .