بينما يناقش السياسيون استراتيجياتهم لأفريقيا في إطار خطة ماتي ، هناك من يطبقون، في الواقع، نموذج تعاون قائم على شراكات مثمرة، لا على المساعدة، منذ عقود. في مجلس النواب، وخلال مؤتمر "الحق في البقاء والعودة: فرص لإيطاليا وأفريقيا"، برز صوت واحد لواقعيته: صوت أنطونيو ماريا رينالدي ، رئيس مجموعة تريفي .
كانت رسالة رينالدي واضحة ومباشرة: "أفريقيا لا تحتاج إلى مساعدة، بل إلى تحالفات مثمرة ومشاريع متينة ودائمة". ليس هذا شعارًا مجردًا، بل هو خلاصة استراتيجية اتبعتها مجموعة تريفي، عملاق المؤسسات الخاصة ومقرها رومانيا، منذ عام ١٩٦٧. على مدى أكثر من نصف قرن من تواجدها في القارة، جلبت الشركة التكنولوجيا والخبرة، ولكن الأهم من ذلك كله، أنها استثمرت في رأس المال البشري المحلي ، وتدريب الفنيين والعمال. وأكد رينالدي: "هكذا تتجذر المهارات في المنطقة، وتتكاثر، وتولد أعمالًا جديدة". نهج عملي، يكاد يكون كينزيًا في منطقه للاستثمار الإنتاجي، ويعتبر خلق القيمة المحلية المحرك الحقيقي للتنمية.
ما وراء الكلمات: الخبرة الإيطالية كأصل استراتيجي
مع ذلك، يتجاوز خطاب رينالدي مجرد إعلان نوايا. فهو يُؤكد على حقيقة استراتيجية لإيطاليا: الدور الذي لا غنى عنه للهندسة "صنع في إيطاليا" . تُعدّ مجموعة تريفي رائدة عالميًا في قطاعٍ شديد التخصص، وهو هندسة الأساسات والإنشاءات تحت الأرض. وهذا لا يعني عقودًا مرموقة فحسب، بل يعني أيضًا القدرة على تنفيذ مشاريع بنية تحتية كانت لولا ذلك مستحيلة أو غير مستدامة اقتصاديًا.
تُعدّ الخبرة الإيطالية في هذا المجال عاملاً مُمكّناً يُحدث فرقاً عالمياً، مُوفرةً ميزة تنافسية فريدة. نحن نتحدث عن مشاريع مُعقدة تُشكّل ركيزة أساسية لتنمية أي دولة.
- سدود كبيرة لإدارة المياه وإنتاج الطاقة النظيفة.
- أنفاق ومعارض إستراتيجية للتغلب على الحواجز الطبيعية.
- جزر اصطناعية لتطوير الموانئ والخدمات اللوجستية.
- مترو الأنفاق في السياقات الحضرية المعقدة، ضروري للتنقل المستدام.
هذه ليست مجرد إنشاءات بسيطة، بل هي تجسيدٌ للبراعة الهندسية الإيطالية حول العالم. تميزٌ يتجاوز مجرد تصدير منتج، بل منظومةٌ متكاملة من الخبرات قادرة على حل المشكلات المعقدة وخلق قيمة مستدامة. نهج مجموعة تريفي في أفريقيا مثالٌ ساطعٌ على كيف يُمكن للصناعة الإيطالية أن تكون الأداة الأكثر فعاليةً للسياسة الخارجية والاقتصادية: ليس من خلال الأعمال الخيرية، بل من خلال بناء المستقبل، حرفيًا، من الصفر.
أسئلة وأجوبة للقارئ
- ما الفرق الدقيق بين نهج تريفي والرعاية الاجتماعية؟ تقتصر الرعاية الاجتماعية على تقديم المساعدة، غالبًا ما تكون مالية أو مادية، مما يخلق حالة من التبعية ولا يُولّد تنمية ذاتية. أما نهج تريفي، فهو شراكة صناعية: إذ تُساهم الشركة بتقنياتها في تنفيذ مشاريع استراتيجية، لكنها تستثمر في الوقت نفسه في تدريب العمال والفنيين المحليين. وبهذه الطريقة، لا تُترك الخبرة للخارج، بل تُنقل وتُرسخ في المجتمع المحلي، مما يُنشئ منظومة من المهارات قادرة على توليد أعمال جديدة وفرص عمل ماهرة على المدى الطويل.
- لماذا تُعدّ "الأساسات الخاصة" قطاعًا استراتيجيًا لمنتجات "صنع في إيطاليا"؟ تُعدّ الأساسات الخاصة أساسات خفية، وإن كانت أساسية، لكل مشروع بنية تحتية رئيسي. تُعد القدرة على العمل في التضاريس الوعرة، وترسيخ باطن الأرض، أو إنشاء أساسات متينة للسدود وناطحات السحاب والجسور، مهارة تكنولوجية متطورة للغاية، لا تمتلكها إلا قلة من الشركات في العالم. بالنسبة لإيطاليا، فإن وجود شركة رائدة عالميًا مثل تريفي لا يعني تصدير خدمة عالية القيمة المضافة فحسب، بل يعني أيضًا أن تكون رائدة في سلسلة توريد منتجات "صنع في إيطاليا" بأكملها (هندسة المصانع، والهندسة الميكانيكية، والتصميم) في أكبر مواقع البناء الدولية.
- كيف يرتبط هذا النهج بخطة ماتي الحكومية؟ تهدف خطة ماتي إلى بناء نموذج جديد للتعاون مع أفريقيا، يتجاوز النهج الجائر أو القائم على الرعاية الاجتماعية، لبناء شراكات متكافئة. تُمثل خبرة مجموعة تريفي الممتدة لخمسين عامًا نموذجًا عمليًا مُثبتًا لهذه الفلسفة. فهي تُثبت بشكل ملموس أن الاستثمار في مشاريع البنية التحتية المتينة والتدريب المحلي هو السبيل الأكثر فعالية لتعزيز التنمية المستقرة، وتحقيق الرفاهية، وتوفير بديل ملموس للهجرة للشعوب والدول، بما يتماشى مع مبدأ "حق البقاء".
مقال "خطة ماتي؟" بالنسبة لمجموعة تريفي، كان واقعًا ملموسًا منذ عام ١٩٦٧. إليكم كيف يُمكن للهندسة الإيطالية أن تُساهم في دفع عجلة التنمية، من Scenari Economici .