قالت شركة فورد موتور، الأربعاء، في بيان اطلعت عليه شبكة سي بي إس، إنها ستؤجل إنتاج الجيل التالي من شاحنة بيك آب الكهربائية بالكامل في مصنع جديد بولاية تينيسي، وألغت خططًا لإنتاج سيارة دفع رباعي كهربائية ذات ثلاثة صفوف.
وقالت فورد بدلاً من ذلك إنها ستعطي الأولوية لتطوير النماذج الهجينة والمركبات التجارية الكهربائية، مثل شاحنة تجارية كهربائية جديدة في عام 2026، تليها سيارتان صغيرتان كهربائيتان في عام 2027.
وكان من المفترض أن تكون البيك أب الجديدة شاحنة كاملة الحجم، سيتم إنتاجها عام 2027 في مصنع تينيسي قيد الإنشاء حالياً، وشاحنة جديدة متوسطة الحجم سيتم تطويرها من قبل فريق “skunkworks” المتخصص في كاليفورنيا.
وقال جون لولر، المدير المالي لشركة فورد، يوم الأربعاء : "كما تعلمنا من السوق، ورأينا أين ينجذب الناس، فسوف نركز على المجالات التي لدينا فيها ميزة تنافسية، وهي الشاحنات البرية التجارية وسيارات الدفع الرباعي ". .
وقال لولر، الذي يشغل أيضًا منصب نائب رئيس شركة صناعة السيارات، إن هذه الإجراءات تهدف إلى تحسين كفاءة نشر رأس المال وربحية قطاع السيارات الكهربائية. لكن على المدى القصير، سيكون ذلك على حساب الشركة.
وقالت فورد إنها ستتحمل رسومًا خاصة غير نقدية تبلغ حوالي 400 مليون دولار لشطب بعض أصول التصنيع الخاصة بمنتج معين، بما في ذلك إلغاء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف. الخسائر المرتبطة بالمراهنة على الكهرباء.
وقالت الشركة إن التغييرات قد تؤدي أيضًا إلى نفقات إضافية ونفقات نقدية تصل إلى 1.5 مليار دولار. وسوف تقوم شركة فورد بتسجيلها في ربع السنة الذي يتم تكبدها فيه، كبند خاص.
وقال لولر إن خطط الإنفاق الرأسمالي المستقبلية للشركة ستنتقل من حوالي 40% من الإنفاق على السيارات الكهربائية بالكامل إلى 30% من الإنفاق. ولم يقدم جدولا زمنيا للتغيير.
كان من المقرر مبدئيًا إنتاج المركبات في موقع تينيسي الجديد الذي تبلغ تكلفته 5.6 مليار دولار في العام المقبل. وقالت الشركة إنها تخطط لبدء إنتاج خلايا البطاريات في الموقع عام 2025.
وتأتي هذه التغييرات وسط اعتماد أبطأ من المتوقع للسيارات الكهربائية وعدم قدرة شركات صناعة السيارات على إنتاج هذه الأنواع من المركبات بشكل مربح.
وتأتي الخطط الجديدة بعد حوالي خمسة أشهر من إعلان فورد أنها ستؤخر إنتاج الجيل التالي من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات والبيك أب ذات الثلاثة صفوف، والتي تحمل الاسم الرمزي "T3".
السوق لا يريد سيارات كهربائية، خاصة من هذا النوع، بالحجم الذي توقعه ما يسمى بخبراء التحول البيئي، ويجب على الشركات أن تأخذ ذلك في الاعتبار.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
المادة سوف تقوم شركة Ford Motor بتأخير إنتاج الشاحنات الكهربائية وإلغاء بعض النماذج. السوق لا يريدها تأتي من السيناريوهات الاقتصادية .