وبعد سلسلة من الهجمات على سفن الشحن الأخرى في المنطقة، سيتم منح ناقلات الوقود وناقلات النفط من شركة ميرسك الفرصة لتجاوز البحر الأحمر، مما يؤدي إلى تمديد رحلات الوقود لآلاف الأميال.
قالت شركة ميرسك، الخميس، إن شركات الطيران التابعة لها يمكنها تجاوز البحر الأحمر لتجنب المخاطر المحتملة، وفقًا لمراسلات الشركة التي اطلعت عليها بلومبرج. وإذا اختارت شركات الطيران تجاوز البحر الأحمر، فسوف تتجاوز أيضًا قناة السويس وتضيف آلاف الأميال إلى رحلاتها، وتختار بدلاً من ذلك الإبحار حول أفريقيا.
وهذا سيضيف أيامًا إلى الرحلة ويحرق "مئات الأطنان من الوقود"، وفقًا لبلومبرج . ومن ناحية أخرى، يمكن أن يوفر ذلك تكاليف التأمين التي زادت منذ كثف الحوثيون هجماتهم.
وتدير شركة ميرسك تانكرز، ومقرها كوبنهاجن، أسطولًا مكونًا من 131 سفينة مملوكة لشركات أخرى، وهي كيان منفصل عن شركة AP Moller-Maersk A/S، التي شهدت هجومًا على إحدى سفنها من قبل المسلحين الحوثيين يوم الخميس. ولم يخلف الحادث أي أضرار.
قرار ميرسك لن يجبر السفن على تجنب البحر الأحمر، لكنه سيمنحها خيار تجنبه. وهذا يعكس ما حدث في السبعينيات، خلال حرب يوم الغفران التي أغلقت قناة السويس، وأجبرت السفن على الإبحار حول أفريقيا.
يوم الأربعاء، تدخلت سفينة حربية أمريكية وأطلقت النار على طائرة بدون طيار قادمة يعتقد أن المتمردين الحوثيين في اليمن أطلقوها بعد ورود تقارير عن تعرض ناقلة النفط والمواد الكيميائية Ardmore Encounter لهجوم. وكانت السفينة أردمور متجهة نحو قناة السويس في البحر الأحمر قادمة من الهند. كان هذا الحدث هو الأحدث ضمن ما لا يقل عن ستة هجمات خطيرة ضد السفن التجارية في البحر الأحمر. وهدد الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن بإغلاق المنطقة بأكملها أمام الشحن بسبب الهجوم الإسرائيلي المستمر على غزة. وأعلنت الجماعة قبل أسابيع الحرب على إسرائيل وأطلقت عدة صواريخ باليستية باتجاه إسرائيل.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
المقال ميرسك تسمح لناقلات النفط بتجنب قناة السويس: البحر الأحمر خطير للغاية بسبب الحوثيين يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .