يتراكم النفط الخام الروسي في البحر مع تقليص المصافي الهندية مشترياتها، مما يترك موسكو بملايين البراميل على ناقلات النفط وقلة منافذ التصدير المتاحة لصادراتها النفطية. ومن الواضح أن الخوف من الرسوم الجمركية الأمريكية يفوق الخصم الممنوح على النفط الخام الروسي.
بحسب بيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبيرغ ، شحنت روسيا ما معدله 3.18 مليون برميل من النفط الخام يومياً خلال الأسابيع الأربعة المنتهية في 25 يناير/كانون الثاني. بقي هذا الحجم ثابتاً تقريباً مقارنةً بالأسبوع السابق، ولكنه انخفض بنحو 680 ألف برميل يومياً عن ذروة ما قبل عيد الميلاد، مسجلاً أدنى مستوى له منذ أغسطس/آب الماضي. لكن القضية الأهم ليست كمية النفط التي تشحنها روسيا، بل وجهة هذه البراميل.
انخفضت شحنات النفط الخام الروسي إلى الموانئ الهندية إلى حوالي 1.2 مليون برميل يوميًا في ديسمبر، وهو أدنى مستوى لها منذ أكثر من ثلاث سنوات. وتشير بيانات أوائل يناير إلى أن متوسط الواردات كان أقرب إلى 1.12 مليون برميل يوميًا. وتزامن هذا الانخفاض مع حظر الاتحاد الأوروبي في 21 يناير استيراد المنتجات المكررة المشتقة من النفط الخام الروسي، مما أدى إلى تعقيد حركة التجارة وأثر سلبًا على اقتصاديات مصافي التكرير بالنسبة للمشترين الهنود.
نتيجةً لذلك، يتراكم النفط الروسي في البحر. ووفقًا لتقديرات بلومبيرغ، يُخزَّن حاليًا نحو 140 مليون برميل من النفط الخام الروسي على متن السفن، بزيادة قدرها 60 مليون برميل تقريبًا منذ نهاية أغسطس/آب. وقد توقفت بعض ناقلات النفط عن العمل قبالة الساحل الغربي للهند وبالقرب من عُمان. بينما اتجهت ناقلات أخرى نحو الصين أو حُوِّلت إلى وجهات وسيطة مثل بورسعيد أو قناة السويس، وكثير منها دون الإعلان عن نقاط تفريغها النهائية.
تشير بيانات الرصد إلى أنه يجري تفريغ بعض البراميل في خزانات التخزين في إندونيسيا، بما في ذلك خزانات كاريمون وباليكبابان وتانجونج إنتان. ومع ذلك، لم يتم تفريغ سوى عدد قليل من الشحنات فعلياً، مما يؤكد محدودية المنافذ المتاحة.
على الرغم من التحديات اللوجستية ، لم تنهار عائدات الصادرات الروسية. تُظهر حسابات بلومبيرغ أن القيمة الإجمالية لصادرات النفط الخام المنقولة بحراً من موسكو ارتفعت إلى حوالي 920 مليون دولار أسبوعياً خلال الأسابيع الأربعة المنتهية في 25 يناير، بزيادة قدرها 2% عن الفترة السابقة. وارتفعت أسعار خام بحر البلطيق وجبال الأورال إلى متوسط 38.44 دولاراً للبرميل، بينما ارتفعت شحنات البحر الأسود بمقدار 0.70 دولار للبرميل لتصل إلى متوسط 35.98 دولاراً. وارتفعت أسعار التسليم إلى الهند إلى حوالي 56.27 دولاراً للبرميل، وهو أعلى مستوى لها في أربعة أسابيع.
يكمن الخطر بالنسبة لروسيا في أن تشديد تطبيق القواعد ضد أساطيل النقل غير الرسمية، وحذر المشترين، قد يحوّل التخزين العائم من شبكة أمان إلى عائق أمام الإنتاج. ومع تراجع الهند، وازدياد انتقائية الصين في استيراد النفط، تُصدّر موسكو النفط بوتيرة أسرع من قدرتها على بيعه بشكل موثوق.
المقال " تراكم النفط الخام الروسي في البحر: الهند تبطئ وموسكو تبحث عن منافذ جديدة" مأخوذ من موقع "سيناري إيكونوميتشي" .