يشهد مشهد المركبات القتالية المدرعة مرحلة من التطور العميق، مع ظهور تصميمات جديدة تعد بإعادة تعريف المعايير التشغيلية. ومن بين هذه الدبابات، تبرز دبابات KF51 Panther من Rheinmetall، ودبابات Abrams X الأمريكية، وكلاهما تم تقديمهما كدبابات من الجيل الجديد.
الكثير من المعلومات حول هذه المركبات سرية، لكننا سنحاول أن نقدم لك مقارنة بين هاتين الدبابة في المستقبل القريب، وربما الجيل الأخير من المركبات المأهولة.
أبرامز
اتفاقية ليوناردو-راينميتال والدبابة KF51 باعتبارها الدبابة الإيطالية للمستقبل
أحد العناصر ذات الأهمية الخاصة بالنسبة لإيطاليا هو الاتفاقية الموقعة بين ليوناردو ورينميتال لإنشاء مشروع مشترك متساوٍ في قطاع الدفاع الأرضي. ويهدف هذا التعاون الاستراتيجي إلى تطوير نهج صناعي وتكنولوجي أوروبي مشترك، مع التركيز بشكل أساسي على برامج الأنظمة الأرضية للجيش الإيطالي.
على وجه الخصوص، تم تحديد Panther KF51 كأساس للدبابة الجديدة التي تهدف إلى استبدال Ariete 2C2 المقدمة للقوات المسلحة الإيطالية. وسيتم تطوير ما يصل إلى 380 دبابة من هذا النوع الجديد.
الهدف هو إنشاء مركز أوروبي تنافسي في قطاع المركبات القتالية البرية، قادر على المنافسة على المستوى الدولي.
كف 51
تحليل مقارن: KF51 Panther vs Abrams
تمثل كلا الخزانتين قفزة أجيال مقارنة بالنماذج الحالية، مع اتباع فلسفات تصميم متميزة.
التسلح:
- KF51 Panther: تم تسليح النمر بنظام Rheinmetall Future Gun System الثوري (FGS) بعيار أملس 130 ملم. تم تجهيز نظام الأسلحة هذا بنظام إدارة الذخيرة الآلي بالكامل ويوفر إمكانية دمج أسلحة إضافية مثل مدفع رشاش متحد المحور 12.7 ملم وذخيرة دائرة Hero 120.
ذخيرة دائرة Hero 120 (طائرة بدون طيار كاميكازي)، يمكن استخدامها بواسطة طائرة KF-51
- أبرامز العاشر: أبرامز
XM360
طاقم:
- KF51 Panther: لدى Panther طاقم مكون من ثلاثة أشخاص يتواجدون أيضًا في البرج (القائد والمدفعي والطيار)، مع محطة تشغيل إضافية لتشغيل الطائرات بدون طيار والذخائر الدائرية. تم التخطيط لإصدار مستقبلي مزود ببرج يتم التحكم فيه عن بعد وبالتالي بدون طيار.
- أبرامز العاشر: أبرامز تمت إعادة تصميم تكوين الطاقم بمقاعد جنبًا إلى جنب وتحميل أوتوماتيكي، وهي خطوة أخرى تحتوي على .
أبرامز
الدفاع النشط والسلبي:
- KF51 Panther: يتبنى Panther مفهوم البقاء المتكامل مع أجهزة استشعار داخلية وخارجية [، وأنظمة حماية نشطة ومتفاعلة وسلبية [ 03:35 ]. يتضمن نظامًا مخصصًا للحماية من الهجمات العلوية (TAPS) وأجهزة إخفاء الدخان ROSY.
- أبرامز العاشر: أبرامز
نظام الدفع:
- KF51 Panther: تعتمد Panther على مفهوم التنقل الخاص بالدبابة Leopard 2، أي على محرك الديزل MB 873 Ka-501 V-12، مع نطاق تشغيلي يبلغ 500 كيلومتر ووزن 59 طنًا. محرك موثوق، لكنه لا يزال قادرًا على مزيد من التطور.
- أبرامز العاشر: أبرامز لذلك ننتقل من المحرك التوربيني، الذي كان الميزة الأكثر شهرة في سيارة أبرامز الأصلية، إلى محرك كامينغز الذي يعمل بالديزل والكهرباء. السيارة مزودة ببطاريات لتعمل بشكل كامل في وضع "الكمين" الصامت. ويعتقد أنها أخف وزنا من أبرامز M1A2 (55 طنا)، مما يحسن التنقل وسهولة النقل.
الأنظمة والقدرات الأخرى:
تم تجهيز كلا الدبابة بأنظمة استطلاع وتوعية ظرفية متقدمة.
تدمج KF51 Panther أنظمة الاستطلاع الجوي بدون طيار، بينما يستخدم Abrams X أنظمة الكاميرا ذات الفتحة (DOS) للرؤية بزاوية 360 درجة وأجهزة استشعار رادارية لاكتشاف التهديدات من الأعلى.
KF51
أبرامز
كل من KF51 Panther و Abrams
إن الاتفاقية المبرمة بين ليوناردو ورينميتال واختيار KF51 كأساس للدبابة المستقبلية للجيش الإيطالي تفتح آفاقًا جديدة لصناعة الدفاع الإيطالية والقدرات التشغيلية للقوات المسلحة. إن تطور المشهد الجيوسياسي يجعل من الأهمية بمكان أن نزود أنفسنا بالوسائل المتطورة، ويبدو أن إيطاليا عازمة على لعب دور قيادي في هذا السياق.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
المقال KF - 51 ضد أبرامز