سلّم مصنع تيسلا في شنغهاي 71,599 سيارة في يونيو، بزيادة قدرها 0.8% عن يونيو من العام الماضي، و16% عن إجمالي مايو. ويمثل هذا أول زيادة سنوية في عمليات التسليم هذا العام بعد موافقة الصين على تقنية مساعدة السائق المُحدّثة.
أصدرت جمعية سيارات الركاب الصينية البيانات يوم الأربعاء دون التمييز بين المبيعات المحلية والصادرات. وحتى يونيو، انخفضت معظم عمليات التسليم من شنغهاي.
أفادت بلومبرغ أن هذه الزيادة الطفيفة تأتي في أعقاب إرشادات جديدة كشفت عنها بكين في يونيو/حزيران لتمهيد الطريق لتوسيع نطاق برامج مساعدة السائق الأكثر تطورًا من تيسلا. وتُعتبر هذه القواعد خطوةً حاسمةً في سوقٍ يُولي فيه المشترون اهتمامًا بالغًا بتكنولوجيا المركبات الذكية.
يظل مصنع شركة صناعة السيارات الكهربائية في شنغهاي محوريًا لإنتاجها العالمي، حيث يخدم العملاء المحليين والدوليين. ويكتسب أهمية خاصة للصادرات إلى أوروبا ، حيث واجهت الشركة صعوبة في مواكبة الطلب في ظل المنافسة المتزايدة والاضطرابات السياسية المتصاعدة.
وبحسب نفس المجموعة التجارية، ارتفعت مبيعات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين، بما في ذلك النماذج الكهربائية البحتة والنماذج الهجينة القابلة للشحن، بنسبة 29% في يونيو/حزيران إلى 1.26 مليون وحدة بيعت للتجار، مقارنة بالعام السابق.
تسلا تشهد زيادة في المبيعات في النرويج وإسبانيا
ارتفعت تسجيلات تسلا في النرويج وإسبانيا، مما يشير إلى أن المشترين يرحبون بحماس بالطراز الجديد Y. كما زادت المبيعات في البرتغال، على الرغم من أن البيانات المحلية لم توضح ما إذا كان الطراز Y مسؤولاً عن الزيادة.
كانت الاحتجاجات الأخيرة ضد علاقات الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك بالرئيس السابق دونالد ترامب ودعمه لسياسات اليمين المتطرف في أوروبا كارثية، مع وقوع حوادث تخريب استهدفت صالات عرض تسلا ونقاط الشحن.
تُظهر بيانات شركة شميدت أوتوموتيف أن تيسلا سجلت خسائر سنوية للأرباع الستة الماضية في تسجيلات السيارات الجديدة في أوروبا الغربية. ويبدو أن شركة السيارات الكهربائية التي يرأسها ماسك ستسجل انخفاضًا في تسليماتها للربع الثاني من عام 2025 للسنة السابعة على التوالي.
بدأت شركة تسلا في قبول الطلبات على طرازها المحدث من طراز Y منذ عدة أشهر، لكن عمليات التسليم للعديد من العملاء الأوروبيين لم تبدأ حتى يونيو/حزيران.
وفي النرويج، وصلت أولى سيارات موديل Y الجديدة إلى المشترين في مايو/أيار، مما أدى إلى ارتفاع بنسبة 54% في التسجيلات على أساس سنوي في يونيو/حزيران وزيادة بنسبة 115.3% لسيارة موديل Y، التي وصلت إلى 5004 وحدة.
هذا دليل على قوة تيسلا. بعد كل هذا الجدل المحيط بمالكها ورئيسها إيلون ماسك، تمكنت الشركة من تحقيق هذه النتيجة. إنه أمر مثير للإعجاب،" صرّح إريك لورينتزن، رئيس جمعية السيارات الكهربائية النرويجية.
في إسبانيا، ارتفعت مبيعات تيسلا بنسبة 60.7% في يونيو لتصل إلى 2,632 وحدة، مع ارتفاع تسليمات موديل Y بنسبة 127.2% لتصل إلى 1,179 وحدة. وفي البرتغال، ارتفعت مبيعات تيسلا الإجمالية بنسبة 7.3%.
وقال آندي ليلاند، المؤسس المشارك لشركة SC Insights المتخصصة في سلسلة التوريد: "غالبًا ما تخفي التغييرات الكبيرة في النسب المئوية أعدادًا صغيرة، وتشهد بعض الأسواق الأوروبية مئات أو بضعة آلاف من المبيعات شهريًا فقط، وهو ما قد يتأثر بالخدمات اللوجستية ومستويات المخزون وإطلاق المنتجات الجديدة".
انخفاض المبيعات في السويد والدنمارك بأكثر من 60٪
انخفضت تسجيلات سيارات تسلا بشكل حاد في السويد، بنسبة 64.4% في يونيو. وفي الدنمارك، انخفض إجمالي التسليمات بنسبة 61.6%، مع انخفاض مبيعات موديل Y بنسبة 31.2% لتصل إلى 1,155 وحدة. كما انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 10% في فرنسا، وانخفضت بنسبة 66% في إيطاليا، على الرغم من ارتفاع تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل في إيطاليا بنسبة 117% في يونيو.
منذ عام 2020، لم تقدم شركة تسلا نموذجًا جديدًا للسوق الشامل، في حين تطلق شركات صناعة السيارات التقليدية سيارات كهربائية أكثر بأسعار معقولة، وتكتسب الشركات الصينية المنافسة مثل BYD حصة سوقية بسرعة.
وقال ماتياس شميدت من شركة شميدت أوتوموتيف: "إن تحديث النموذج الجديد هو استراتيجية توسعة كلاسيكية للمنتج، تُستخدم لزيادة دورة حياته، وضمان تعافيه على المدى القصير".
جاء إصدار بيانات تسجيل تسلا الشهري في الوقت الذي استأنف فيه ماسك خلافه العلني مع دونالد ترامب بشأن تخفيضات ضريبية شاملة ومشروع قانون للإنفاق. أغلقت أسهم تسلا على انخفاض بنسبة 5.3% بعد ظهر الأربعاء. ومن المتوقع أن تُعلن تسلا عن انخفاض آخر في بياناتها الفصلية يوم الأربعاء.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل سئمت من تقلبات السوق؟ تعرّف على كيف يُمكن للتمويل اللامركزي (DeFi) مساعدتك في تحقيق دخل سلبي ثابت. سجّل الآن.