ارتفعت أسعار المعادن الأرضية النادرة المستخدمة في إنتاج البطاريات في الأيام الأخيرة بالتزامن مع الدفع في كهربة السيارات ، مما أجبر مصنعي السيارات على زيادة الإمدادات.
وصل النيكل ، وهو أحد المكونات الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون ، إلى أعلى مستوى في سبع سنوات يوم الثلاثاء ، حيث ارتفع بنسبة 3.5 ٪ إلى ما يقرب من 22 دولارًا للطن. وأدى إلى ارتفاع الأسعار إلى أنباء عن توقيع تسلا اتفاقية توريد النيكل مع مشروع منجم تاماراك التابع لشركة تالون ميتالز في مينيسوتا.
لاحظ كيف تزداد تجارة النيكل في بورصة لندن للمعادن حيث تستمر المخزونات في الانخفاض بسبب زيادة الطلب بسبب تسريع إنتاج السيارات الكهربائية.
سجلت أسعار الليثيوم ارتفاعًا جديدًا يوم الاثنين. بلغ حجم تجارة كربونات الليثيوم في الصين حوالي 300 ألف يوان (ما يزيد قليلاً عن 47 ألف دولار للطن) ، بزيادة بنحو ستة أضعاف عن يناير 2021. ويأتي ارتفاع الأسعار في الوقت الذي تشير فيه شركات تصنيع السيارات الكهربائية ، مثل تسلا ، إلى نمو هائل في الولايات المتحدة وأوروبا و الصين.
الليثيوم والنيكل والكوبالت هي العناصر الأساسية في تكنولوجيا البطاريات التي تشغل المركبات الكهربائية التي تحل محل محركات الاحتراق باستمرار.
قال مايكل ويدمر ، رئيس أبحاث المعادن في بنك أوف أمريكا ، لبلومبرج: "لدينا الكثير من القصص التي تشير جميعها إلى نفس الاتجاه" ، مشيرًا إلى أن "الناس يدركون أن هناك نقصًا محتملاً في العرض بالطبع ، وهذا يستغرق أسعار النيكل أعلى في نهاية المطاف ".
في حين أن أسعار المعادن الأرضية النادرة آخذة في الارتفاع ، تظل التكاليف الإجمالية للبطاريات رخيصة نسبيًا مقارنة بالعقد الماضي ، ومع ذلك ، سيكون عام 2022 هو العام الأول منذ سنوات الذي سترتفع فيه أسعار حزمة البطاريات بشكل طفيف.
قد يكون هناك نوع مختلف تمامًا من الدورة الفائقة للسلع الأساسية ، مدفوعة بالثورة الخضراء ، وليس الاقتصاد الصناعي الصيني ، كما كان الحال من قبل. في الوقت نفسه ، قد تؤدي الزيادة الكبيرة في الأسعار إلى تباطؤ كهربة قطاع السيارات ، بسبب التكاليف الزائدة لحزم البطاريات. الكثير من السياسات القسرية تحقق نتائج معاكسة لتلك المرغوبة.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
مقال البطاريات يضرب مرة أخرى: أسعار النيكل بحد أقصى تأتي من ScenariEconomici.it .