اللوحة التذكارية لمذبحة كيندو في مطار ليوناردو دافنشي
في يوم الوفاة المأساوية للسفير لوكا أتاناسيو وكارابينيير فيتوريو إياكوفاتشي في الكونغو ، اللذين تعرضا لكمين ، نتذكر أن هؤلاء ليسوا الإيطاليين الوحيدين الذين ماتوا في بعثات دبلوماسية أو سلام في الدولة الأفريقية العظيمة.
في عام 1961 ، قُتل ثلاثة عشر طيارًا إيطاليًا ، في مهمة سلام مع طائرات نقل ، في كيندو على أيدي الميليشيات المحلية ، في حالة من الفوضى الشديدة.
بعد تخلي البلجيكيين عن الكونغو ، في 30 يونيو 1960 ، انغمست البلاد في حالة من الفوضى ، مع انفصال كاتانغا الغنية بالمناجم التي استولى عليها الجنرال شيومبي وميليشياته ، وهم غالبًا من المرتزقة الغربيين ، وبقية البلاد يحكمها المؤيد للاشتراكية باتريس لومومبا. تمت الإطاحة بلومومبا ، الذي عارض مصالح شركات التعدين متعددة الجنسيات وكان قريبًا جدًا من الاتحاد السوفيتي ، بانقلاب قام به الجنرال كاسا-فوبو ، وتم تحميله على متن طائرة وإرساله إلى Ciombé ، الذي لم يكن لديه أي قلق بشأن القضاء عليه. انقسمت البلاد إلى قسمين: الغرب في يد كاسا-فوبو والجنرال موبوتو ، والشرق في أيدي نائب لومومبا أنطوان جيزنجا.
قام طيارونا من الجناح 46 بتشغيل طائرتين من طراز Fairchild C119 Lyras مسؤولتين عن الجناح 46th. كانوا في الكونغو كجزء من بعثة الأمم المتحدة في محاولة لتحقيق السلام والاعتراف بالسلطات الشرعية ، والتي كانت في ذلك الوقت غير مؤكدة. كانت وظيفتهم بشكل أساسي نقل الإمدادات إلى الحاميات الدولية المشتتة فيما ربما كان أول محاولة حقيقية من قبل الأمم المتحدة للوفاء بواجباتها. إذا كنت تريد أن تفهم ما يعنيه أن تكون في هذه الحاميات المشتتة ، فإنني أوصي بفيلم "حصار Jodoville" ؛ في حدث يتعلق بشركة أيرلندية محاصرة من قبل الكاتانغيين ،
تم إرسال الطائرتين الإيطاليتين مع أطقمهما إلى مطار كيندو لتزويد حامية الأمم المتحدة المحلية الصغيرة المكونة من جنود ماليزيين. ساد توتر شديد في المنطقة بسبب الاشتباكات بين القوات الحكومية وتلك التي ترأسها حكومة ليوبولدفيل الآن كينشاسا ، وتلك التابعة لجيزنجا ، التي احتلت المدينة.
انتشرت أنباء عن هجوم محتمل من قبل الحكومة أو قوات الأمم المتحدة بالمظليين. عندما حلقت الطائرتان فوق المدينة ، اعتقدت الحامية المحلية والعديد من المدنيين أن هذه الشائعات كانت صحيحة. في غضون ذلك ، هبطت الطائرة IC 119 في المطار ، الذي أصبح برجه عديم الفائدة الآن ، وأفرغ الطائرات وذهب لتناول الغداء ، غير مسلح ، في منزل صغير يستخدم كمقصف بالقرب من المنطقة ، مع بعض الضباط الماليزيين.
وجدهم الكونغوليون في هذا المنزل ، عمليًا ، أعزل ، وعلى الرغم من تفسيرات واحتجاجات الضباط الماليزيين ، قاموا بضربهم بقسوة ، لأنهم ظنوا أنهم بلجيكيون يدفعون كاتانغا. حاول الضابط الطبي فرانشيسكو باولو ريموتي الفرار ولكن تم القبض عليه وقتل على الفور.
أما الآخرون ، ومعهم جثة ريموتي ، فقد تم تحميلهم في شاحنات ونقلهم إلى المدينة في السجن المحلي برفقة حوالي 300 من رجال الميليشيات بأوامر من العقيد باكاسا. حاول قائد الماليزيين ، مود ، التفاوض على إطلاق سراحهم أو دراسة عملية تحرير محتملة ، لكن في الليل دخلت مجموعة من رجال الميليشيات المسلحة بالبنادق الآلية الخلية وقتلت جميع الطيارين الإيطاليين ، بمن فيهم القائد ، الرائد بارميجياني. الجثث ، التي تُركت هناك ، أخذها مأمور السجن ودفنها في مقبرة جماعية ، لمنع السكان من إحداث الفوضى.
حاول رجال جيزنجا تبرير المذبحة بأكثر الاتهامات خيالية ، مثل أنهم كانوا يحملون مؤنًا لكاتانغا ، وأنهم استدرجوا في فخ ، عندما كانت خطة الطيران معروفة وكان معروفًا أن البرج قد تم تعطيله بمرور الوقت. (تم اكتشاف هذا من قبل Ronchey الشجاع الذي ذهب إلى المكان).
بعد أسابيع فقط ، اتصل مأمور السجن باثنين من الإيطاليين اللذين يعيشان في كيندو ، الأخوين أرسيديكونو ، اللذين تمكنا من تحذير السلطات الإيطالية. في فبراير 1962 ، تم تنظيم طابور للصليب الأحمر النمساوي ، برفقة طيارينا من القطيع الـ 46 والخوذات الزرقاء الإثيوبية ، الذين استعادوا الجثث ، وهي لا تزال في حالة جيدة ويمكن التعرف عليها. تم إحضارهم إلى بيزا حيث يرقدون في ضريح الكنيسة لمن سقطوا من كيندو.
لمعارضة اليسار حصلوا على الميدالية الذهبية للذاكرة فقط عام 1994 ، بعد ثلاثين عاما. لم تحصل العائلات على تعويضات إلا في عام 2007. ولم يدفع أحد مقابل وفاتهم. كان أنطوان جيزنجا رئيس وزراء جمهورية الكونغو الديمقراطية بعد عهد موبوتو.
نأمل في تحقيق العدالة بشكل أسرع لأتاناسيو وياكوفاتشي.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
المقال المذبحة الأخرى للإيطاليين في الكونغو. Kindu ، 1961 يأتي من ScenariEconomici.it .