ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع معدلات التكرير واستمرار تخفيف القيود على تصدير الوقود إلى تعزيز الصادرات الروسية من المنتجات البترولية المكررة إلى أعلى مستوى في أربعة أشهر في نوفمبر، وفقًا لتقديرات بلومبرج.
ويعود ارتفاع صادرات الوقود إلى زيادة شحنات زيت الغاز بعد أن رفعت روسيا في 6 أكتوبر جزئيا الحظر المؤقت على صادرات الديزل الذي استمر ما يزيد قليلا عن أسبوعين.
وفي أكتوبر/تشرين الأول، قُدر أن صادرات الديزل الروسية المنقولة بحراً قد انخفضت بنسبة 11% مقارنة بسبتمبر/أيلول، بسبب حظر التصدير والصيانة المكثفة لمصافي التكرير.
واستؤنفت صادرات الديزل الروسية بحرا بعد وقت قصير من رفع الحظر في السادس من أكتوبر. وتم رفع القيود على صادرات الديزل ووقود الديزل التي يتم تسليمها إلى الموانئ البحرية عبر خطوط الأنابيب، بشرط أن يقوم منتج الديزل بتوريد ما لا يقل عن 50٪ من الديزل إلى السوق المحلية.
تم فرض الحظر على صادرات البنزين والديزل لتحقيق الاستقرار في أسعار الوقود المحلية وسط ارتفاع أسعار النفط الخام وضعف الروبل الروسي في سبتمبر.
وفي الأسبوع الماضي، رفعت روسيا أيضًا الحظر على صادرات البنزين الذي استمر قرابة شهرين. وقالت روسيا يوم الجمعة الماضي إنه تم ضمان تشبع السوق المحلية خلال الشهرين الماضيين، مما أدى إلى فائض في بنزين السيارات. وقالت وزارة الطاقة الروسية إنها قد تعيد فرض حظر على التصدير إذا اختفى هذا الفائض.
ومع تخفيف أو إزالة معظم القيود الآن، فإن روسيا تسير على الطريق الصحيح لتصدير أكبر كمية من الوقود خلال أربعة أشهر في نوفمبر، وفقًا لحسابات بلومبرج.
وزادت شحنات الوقود الروسية بنحو 333 ألف برميل يوميا في أول 18 يوما من نوفمبر مقارنة بمستويات أكتوبر. وفي الفترة من 1 إلى 18 نوفمبر، بلغ متوسط صادرات الوقود البحري من روسيا حوالي 2.4 مليون برميل يوميًا، وفقًا لبيانات من شركة التحليلات Vortexa التي جمعتها بلومبرج.
وقد زادت شحنات الديزل وزيت الغاز حتى الآن هذا الشهر، مما أدى إلى زيادة حجم الصادرات. ووفقا للبيانات، زادت الصادرات الروسية من النافتا وزيت الوقود هذا الشهر.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
المقال بخلاف الأزمة: روسيا ستصدر الوقود لمدة أقصاها أربعة أشهر في نوفمبر القادم من السيناريوهات الاقتصادية .