قد يكون لحالات انقطاع التيار الكهربائي المزمنة في جنوب إفريقيا ، والتي تستمر 10 ساعات في اليوم ، أخيرًا حل لا يحبه دعاة تحول الطاقة: حرق زيت الوقود الثقيل.
أعلن وزير الكهرباء في جنوب إفريقيا ، كغوسينتشو راموكجوبا ، أن البلاد ستطلق برنامجًا طارئًا لإمدادات الطاقة. يتضمن البرنامج التفاوض على اتفاقيات شراء الطاقة وسوف يستمر لمدة خمس سنوات. سيأتي جزء من الطاقة من الغاز الطبيعي من شركة Karpowership التركية ، بفضل صفقة قائمة. سيتم العثور على ما لا يقل عن 1200 ميغاواط من 2000 ميغاواط اللازمة بهذه الطريقة.
يمكن أن تأتي الطاقة المتبقية من مصدر أكثر إثارة للجدل: زيت الوقود الثقيل من مصانع كارباورشيب الأخرى ، حسبما قال مصدر مجهول لبلومبرج.
ومن المتوقع أن تبدأ المحادثات هذا الأسبوع.
لا بد أن يسبب زيت الوقود الثقيل بعض الغضب ، خاصة وأن العديد من المنظمات البيئية عملت بلا كلل لإغلاق منشآت كارباورشيب.
لتجنب انقطاع التيار الكهربائي ، يجب الحفاظ على الطاقة في توازن شبه مثالي للحفاظ على تزامن النظام وتزويده بشكل جيد.
في اللحظة الأخيرة ، تمتلك Karpowership حوالي 30 من هذه القوارب ، أو الصنادل الكهربائية ، جاهزة للاستخدام. قبل الشتاء الماضي ، استخدمت ألمانيا الصنادل الكهربائية لتجنب انقطاع التيار الكهربائي. كما تجري أوكرانيا محادثات مع شركة كارباورشيب لاستخدام قوة الطوارئ المحمولة على متن السفن في نوفمبر / تشرين الثاني الماضي ، تليها كوبا في ديسمبر / كانون الأول. كما تجري ترينيداد وتوباغو محادثات مع تركيا حول استخدام هذه الأوعية الكهربائية العائمة ، والتي تتمتع بالمرونة للتبديل بين أنواع الوقود.
أفادت مصادر بلومبيرج الأسبوع الماضي ، أن جنوب إفريقيا فكرت في تمديد العمر التشغيلي لاثنين من أكبر محطات الطاقة التي تعمل بالفحم لتعزيز أمن الطاقة لديها. من المقرر حاليًا إيقاف تشغيل المحطتين ، Kendal و Oethabo ، بعد عام 2035.
لذا ، من أجل تجنب انقطاع التيار الكهربائي ، ستستخدم جنوب إفريقيا أكثر نوعين من الهيدروكربونات تلويثًا: زيت الوقود والفحم. ستكون غريتا ثونبرج غاضبة جدًا.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
المقال الذي يلقي جنوب إفريقيا بنفسه على زيت الوقود والفحم لتجنب انقطاع الطاقة يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .