ستنتج فولكس فاجن البطاريات في جميع أنحاء أوروبا. 6 مصانع على الأقل المخطط لها



تتطلع فولكس فاجن إلى زيادة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية على مدى السنوات القليلة المقبلة ، حيث أعلنت عملاق السيارات الألماني يوم الاثنين أنها تخطط لإنشاء العديد من المصانع العملاقة في أوروبا بحلول نهاية العقد.

قال توماس شمول ، الرئيس التنفيذي لشركة Volkswagen Group Components ، في بيان: "مع الشركاء ، نريد أن يكون لدينا ما مجموعه ستة مصانع خلايا نشطة في أوروبا بحلول عام 2030". وأضاف أن هذه الخطوة ستضمن "أمن الإمدادات".

وفقًا لشركة فولكس فاجن ، من المتوقع أنه بمجرد تشغيل المصانع بكامل طاقتها ، ستكون قادرة على إنتاج بطاريات للسيارات الكهربائية واستخدامات أخرى بقيمة طاقة مجمعة تبلغ 240 جيجاوات ساعة في السنة.

سيتم وضع أول اثنين في مصنع Northvolt في Skellefteå ، السويد ، وفي موقع VW Salzgitter في ألمانيا. في إعلانها يوم الاثنين ، قالت شركة Northvolt إنها تلقت طلب خلية بطارية بقيمة 14 مليار دولار من فولكس فاجن ، مما سيزيد حصتها في ملكية الشركة السويدية لصناعة البطاريات.

ستركز فولكس فاجن أيضًا على تطوير "خلية تخزين قياسية جديدة" من المتوقع إطلاقها في عام 2023 واستخدامها في 80٪ من سيارات المجموعة الكهربائية في عام 2030.

قال شمول: "في المتوسط ​​، سنخفض تكلفة أنظمة البطاريات إلى أقل بكثير من 100 يورو لكل كيلوواط / ساعة". "هذا سيجعل أخيرًا التنقل الكهربائي متاحًا وتكنولوجيا القيادة المهيمنة." سيؤدي هذا إلى تقليل تكلفة حزمة البطارية المتوسطة إلى 5600 يورو ، والتي تظل مع ذلك كبيرة جدًا مقارنة بالتكاليف التي يمكن أن تدفعها Tesla في مصانعها.

على صعيد الشحن ، قالت فولكس فاجن إنها تخطط لتشغيل حوالي 18000 "نقطة شحن سريع عامة" في أوروبا بحلول عام 2025. وسيتم تحقيق ذلك من خلال مشروعها المشترك ، المعروف باسم "IONITY" ، مع شركات تصنيع السيارات الكبرى الأخرى ، بالإضافة إلى ما قاله وصفت بأنها "سلسلة من الشراكات الاستراتيجية".

وسيشهد الأخير أن تتعاون شركة فولكس فاجن - التي ستستثمر 400 مليون يورو في مبادرتها الأوروبية بحلول عام 2025 - مع شركة Enel في إيطاليا ، وشركة Iberdrola في إسبانيا ، وشركة BP في بريطانيا العظمى.

في الصين ، يهدف مشروع مشترك آخر ، CAMS ، إلى توفير 17000 نقطة شحن سريع بحلول منتصف هذا العقد. في أمريكا الشمالية ، تم وضع خطط لحوالي 3500 نقطة شحن سريع بحلول نهاية عام 2021.

قالت فولكس فاجن يوم الأحد إنها ستجمد حجم قوتها العاملة عند مستويات يناير 2021 وستبدأ في تقديم تقاعد جزئي للعمال المولودين في عام 1964 ومبادرة تقاعد مبكر للموظفين المولودين بين عامي 1956 و 1960.


برقية
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.

⇒ سجل الآن


عقول

ستنتج مقالة فولكس فاجن بطاريات في جميع أنحاء أوروبا. من المتوقع أن تأتي 6 مصانع على الأقل من ScenariEconomici.it .


تم نشر المشاركة على مدونة Scenari Economici على https://scenarieconomici.it/vw-produrra-batterie-in-tutta-europa-previste-almeno-6-fabbriche/ في Wed, 17 Mar 2021 08:00:44 +0000.