ضربة حظ للروس: استولوا على طائرة بدون طيار أوكرانية جديدة من طراز كاميكازي

تمكن المتخصصون الروس من التقاط وفحص طائرة بدون طيار أوكرانية جديدة مزودة بمحرك نفاث.

منذ بدء الصراع في فبراير 2022، أرسلت القوات الأوكرانية طائرات بدون طيار أفضل من الطائرات الروسية واستخدمتها بشكل فعال لإبقاء القوات الروسية في حالة هجوم مضاد.

تذكر أن روسيا اضطرت إلى طلب مساعدة إيران لتحقيق تكافؤ الفرص قليلاً من خلال شراء طائرات بدون طيار من طراز Geran-2 (الشاهد).

على مدى العامين الماضيين، توغلت طائرات الانتحارية الأوكرانية طويلة المدى بشكل متكرر في عمق المجال الجوي الروسي لضرب أهداف عسكرية والبنية التحتية للطاقة. حتى أن أوكرانيا تمكنت من ضرب موسكو عدة مرات، متهربة من الدفاعات الجوية الروسية.

لقد عوضت فعالية ضربات الطائرات بدون طيار الأوكرانية إلى حد ما عن عدم قدرة أوكرانيا على استخدام صواريخ الناتو بعيدة المدى، مثل الصاروخ الأنجلو-فرنسي ستورم شادو/سكالب، بسبب القيود التي يفرضها الموردون.

ضربة حظ لروسيا

إن الاستيلاء على الطائرة بدون طيار الأوكرانية المتقدمة سيمنح روسيا القدرة على تحليل الاستجابات التكتيكية المشفرة في الطائرة بدون طيار وربما مواجهة الطائرات بدون طيار الأوكرانية بعيدة المدى بشكل أكثر فعالية.

وبحسب دميتري كوزياكين، المدير العام لمركز الحلول المعقدة غير المأهولة، فعند الاقتراب من منطقة دفاع جوي أو حرب إلكترونية، تتسارع الطائرة بدون طيار وتزداد سرعتها.

"لقد تمكنا من دراسة الطائرة الأوكرانية بدون طيار الكاميكازي. هذا مشروع جديد تمامًا للعدو: الطائرة بدون طيار مجهزة بمحرك نفاث”.

إن استخدام المحرك النفاث يجعل الطائرة بدون طيار أكثر تكلفة ويقلل من نطاق طيرانها، ولكن له مزايا أخرى.

يقوم مركز الحلول المعقدة غير المأهولة بدراسة الطائرة بدون طيار للحصول على بيانات يمكن أن تساعد في إلغاء مزايا الطائرة بدون طيار. وقال دميتري كوزياكين إن نتائج الفحص قد تم تسليمها بالفعل لتسهيل تطوير التدابير المضادة.

بضع كلمات عن مركز الحلول المعقدة غير المأهولة. يركز المركز على الدورة الكاملة للتطبيقات القتالية لأنظمة FPV، بدءًا من تدريب الطيارين والاستخدام الفعال وحتى إنتاج الطائرات بدون طيار نفسها.

على مر السنين، أنشأت الشركة خط جوكر من الطائرات بدون طيار القتالية FPV ومعدات الدعم الأرضي. يمكن للمنتج الرئيسي للشركة، الطائرة بدون طيار Joker-10، حمل حمولة 5 كجم بسرعات تصل إلى 100 كم/ساعة. وبدون حمولة، يمكن أن تصل سرعتها إلى 200 كم/ساعة.

طائرات بدون طيار أوكرانية بعيدة المدى

عادة ما تكون طائرات الكاميكازي الأوكرانية بعيدة المدى مجهزة بنظام وقود المروحة. فيما يلي ثلاث طائرات بدون طيار أوكرانية طويلة المدى معروفة.

Ukrjet UJ-22 Airborne هي طائرة بدون طيار ذات محرك واحد مزودة بمروحة من نوع الجرار (مثبتة على الأنف) وهيكل هيكل طائرة تقليدي. يبلغ طولها 3.7 مترًا وطول جناحيها 4.2 مترًا، مما يجعلها واحدة من أكبر طائرات الكاميكازي بدون طيار في الخدمة في أوكرانيا. ويمكنها حمل قنبلة بوزن 20 كجم، داخليًا أو خارجيًا، لمدى يصل إلى 800 كيلومتر.

تتميز UJ-26 Beaver بهيكل طائرة يشبه سمكة القرش مع كاذبة، وجسم طائرة انسيابي وذيل مقلوب. وهي مدعومة بمحرك خلفي مزود بمروحة دافعة، ويمكنها حمل حمولة متفجرة بوزن 20 كجم إلى مدى يصل إلى 1000 كيلومتر.

UJ-25 التي استولى عليها الروس، من EuroasianTimes

استخدمت القوات الأوكرانية كلا من UJ-22 وUJ-26 لضرب موسكو.

تتميز الطائرة بدون طيار Terminal Autonomy AQ-400 Scythe بجسم على شكل صندوق وأجنحة ترادفية. تم تجهيز الأجنحة الأمامية المرتفعة بأجنحة بارزة. يتم تشغيل الطائرة بدون طيار بواسطة محرك مثبت على الذيل مزود بمروحة دافعة. يمكنها حمل حمولة 32 كجم لمسافة 750 كم.

عادة، تطير طائرات الكاميكازي بدون طيار بعيدة المدى على ارتفاع منخفض لتقليل اكتشاف الرادار. يتناقص نطاق الكشف لنظام رادار الدفاع الجوي (AD) مع ارتفاع الهدف بسبب تقليل الأفق الراديوي، والذي يعتمد على خط الرؤية. إذا تم نشر رادارات AD بالقرب من بعضها البعض، فلن تتمكن الطائرات بدون طيار من تجنب الكشف.

الطائرات بدون طيار أقل عرضة للاشتباك مع صواريخ العدو. نظرًا لسرعتها الكبيرة، فإنها تتعرض للكشف والتتبع الراداري لفترات أقصر من الطائرات بدون طيار ذات الحركة الأبطأ.

أشهر طائرة بدون طيار في أوكرانيا هي UJ-25 Skyline ، التي تم تطويرها من الطائرة بدون طيار UJ-23 Topaz. إليكم صورة تجمع جميع الطائرات بدون طيار الأوكرانية الأكثر استخدامًا، من موقع HIsutton.com

تبدو كلا الطائرتين كصواريخ خفية، بأجنحة مائلة إلى الأمام، وذيل على شكل حرف V، ومآخذ هواء مثبتة عالياً في الجزء الخلفي من جسم الطائرة.

تم تصميم UJ-25 كذخيرة تتسكع، قادرة على البقاء في الطيران لفترات طويلة قبل إصابة الهدف. ومن المعروف أن طائرة UJ-25 Skyline قد استخدمت في الهجوم الأوكراني على بيرديانسك، حيث تم العثور عليها مدمجة في سطح أحد المباني.

استخدمت أوكرانيا عدة طائرات بدون طيار أخرى ضد أهداف روسية، بما في ذلك طائرات Banshee البريطانية بدون طيار. (لم يتم التعرف على الطائرات النفاثة الأخرى.

في 7 فبراير 2024، نشرت وسائل التواصل الاجتماعي الروسية صورًا لطائرة انتحارية بدون طيار مجهولة الهوية ومحطمة تعمل بالطاقة النفاثة مع مدخل بطني خلفي. في وقت لاحق، في 27 يونيو 2024، نشرت وسائل التواصل الاجتماعي الروسية صورًا لطائرة بدون طيار طائرة بدون طيار تعمل بالطاقة النفاثة ومزودة بتوربين واحد متاح تجاريًا من طراز SW140B.

ضربة خطيرة للتكتيكات الأوكرانية

على عكس الطائرات التشغيلية المأهولة، حيث يتم تخزين التكتيكات المستخدمة في رأس الطيار، في الطائرات بدون طيار بعيدة المدى، يتم تخزين التكتيكات المستخدمة خوارزميًا على رقائق الكمبيوتر. ونتيجة لذلك، يصبح من الممكن للخصم الذي يستولي على طائرة بدون طيار أن يعرف كيف تتهرب الطائرة بدون طيار من الدفاعات.

لذلك أصاب ديمتري كوزياكين المسمار في رأسه عندما قال: "إن تحليل كل من هذه "الطيور" يخبرنا عنه أكثر بكثير من أي عميل أسير أو مشغل طائرة بدون طيار".

المقال ضربة حظ للروس: استولوا على طائرة انتحارية بدون طيار أوكرانية جديدة تعمل بالطاقة النفاثة يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .