في بعض الأحيان يتمكن شخص غريب من تسجيل نجاح غير متوقع، الأمر الذي يجب أن يجعلك تفكر. في عام 2005، أثناء تدريب للبحرية الأمريكية، اخترقت الغواصة السويدية التي تعمل بالديزل والكهرباء HSMS Gotland دفاعات مجموعة حاملات الطائرات USS Ronald Reagan، وضربت بطوربيدات محاكاة عدة مرات على مدار عامين. وقد سلط هذا العمل الفذ المثير للقلق الضوء على مدى ضعف حاملات الطائرات أمام الغواصات الأرخص والأكثر قدرة على التخفي.
HSMS جوثلاند
- أثبتت سفينة جوتلاند، التي تبلغ تكلفتها 100 مليون دولار فقط والمجهزة بمحركات ستيرلينغ، أنها صامتة تقريبًا أمام أجهزة السونار الخاصة بالعدو. ويسلط الحادث الضوء على الأهمية المستمرة للاستراتيجيات المضادة للغواصات، خاصة مع تصاعد التوترات مع الصين.
حاملات الطائرات هي أغلى السفن الحربية الموجودة. حاملة الطائرات الأكثر تقدمًا في العالم، يو إس إس جيرالد آر فورد، يبلغ سعرها 13 مليار دولار. وعلى الرغم من أن هذا السعر يمثل الحد الأقصى من الطيف، إلا أن هذا السعر ليس بعيدًا جدًا عن متوسط تكلفة حاملة الطائرات، والتي تتراوح بين 5 مليارات دولار إلى 9 مليارات دولار.
وتسلط التكلفة المرتفعة الضوء على الأهمية الاستراتيجية والتشغيلية لحاملات الطائرات. يمكن لحاملات الطائرات إظهار القوة والسياسة الخارجية مثل عدد قليل من أنظمة الأسلحة الأخرى في العالم. في الواقع، يتم استخدام حاملة الطائرات كأداة لتسليط الضوء على قوة الدولة في الخارج.
ونظرًا لهذه الأهمية الخاصة، عادةً ما تكون حاملة الطائرات مصحوبة بمجموعة هجومية أكثر أو أقل عددًا ترافق السفن التي تتولى مهمة التزود بالوقود ومرافقة وحماية المركبة الرئيسية. عادة ما تكون هذه مدمرات وفرقاطات، والعديد منها متخصص في صيد الغواصات، مما يخلق حماية متعددة الطبقات، لا يمكن التغلب عليها نظريًا.
مجموعة رونالد ريغان البحرية
تخيل لو تمكنت غواصة رخيصة الثمن بطريقة أو بأخرى من تجاوز دفاعات حاملة الطائرات وإغراقها. ورغم أن هذا سيناريو افتراضي، إلا أنه حدث خلال تمرين واسع النطاق، عندما تمكنت غواصة سويدية من “إغراق” حاملة طائرات أمريكية.
مفاجأة كبيرة: حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية مقابل الغواصة السويدية
وفي عام 2005، أجرت البحرية الأمريكية تدريبًا واسع النطاق على الحرب ضد الغواصات قبالة الساحل الغربي. كجزء من نظام التدريب، حرض المخططون السفينة السويدية الصغيرة HSMS Gotland ضد حاملة الطائرات يو إس إس رونالد ريغان ومجموعتها القتالية.
لمفاجأة الجميع، رغم أنه ربما ليس طاقمها، تمكنت HSMS Gotland من اختراق الطبقات المضادة للغواصات التي تحمي حاملة الطائرات، بما في ذلك المروحيات والمدمرات التي كانت تبحث صراحة عن الغواصة، وتنفيذ عدة "ضربات" لطوربيدات مقلدة. وخلص المخططون إلى أن السفينة يو إس إس رولاند ريغان كانت ستغرق أو تتعرض لأضرار جسيمة إذا كانت التدريبات حقيقية.
ومما زاد الطين بلة، أن غواصة HSMS Gotland ، وهي غواصة صغيرة تعمل بالديزل، تمكنت من تكرار إنجازها عدة مرات على مدار عامين، مما أثار قلق المجتمع البحري. إذا تمكنت غواصة صغيرة ورخيصة الثمن من إغراق حاملة طائرات تبلغ قيمتها مليارات الدولارات وتحميها عدة طبقات مضادة للغواصات، فهل تتمكن الغواصات الصينية أو الروسية من شل البحرية الأمريكية في حالة نشوب صراع؟
غواصة من فئة جوتلاند
وتبلغ تكلفة الغواصة السويدية 100 مليون دولار فقط، وهو جزء صغير من تكلفة الغواصة يو إس إس رونالد ريغان البالغة 4.5 مليار دولار، ولا يشمل ذلك سعر المجموعة القتالية الكاملة. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون الغواصات التي تعمل بالديزل أرخص من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية، لكنها أكثر توتراً ويمكنها البقاء تحت الماء لفترة زمنية أقصر. ومع ذلك، استخدمت HSMS Gotland محركات Stirling، التي تم اختراعها في أوائل القرن التاسع عشر، مما جعل الغواصة صامتة تمامًا تقريبًا أمام سونار العدو وبالتالي غير مرئية حتى لحاملة الطائرات.
وكان نجاح الغواصة السويدية عميقاً إلى حد أن البحرية الأميركية استأجرتها لاختبار كيفية مواجهة مثل هذه التهديدات.
ومع تزايد المنافسة على التكافؤ مع الصين وسعي بكين إلى تأكيد قوتها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وخاصة من خلال القوة البحرية، فإن الدروس المستفادة من سفينة HSMS جوتلاند الصغيرة أصبحت أكثر أهمية.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بما يتم نشره من مقالات السيناريوهات الاقتصادية الجديدة.
المقال عندما تغرق سفينة قيمتها 100 مليون دولار تأتي 13 مليار دولار من السيناريوهات الاقتصادية .