محطات فضائية قابلة للنفخ حل منطقي لاستعمار الفضاء

تعتبر الهندسة المعمارية القابلة للنفخ هي الشيء الكبير التالي في قابلية السكن في الفضاء. الأساس المنطقي هو أن المواد القابلة للتوسيع يمكن تخزينها بسهولة داخل المركبة الفضائية، وتعبئتها بشكل آمن لتشغل مساحة أقل، ورخيصة الثمن وسهلة النشر، سواء على التربة القمرية أو في المدار.

أعلنت شركة Max Space، وهي شركة ناشئة، مؤخرًا عن خطط طموحة لتطوير وحدات قوية تشبه الكرات القابلة للنفخ والتي يمكن أن تتحول إلى محطات فضائية بحجم ملعب رياضي.

يمكن أن تمثل وحدات التصنيع في الفضاء هذه بديلاً لمحطات الفضاء التجارية واسعة النطاق، مع عدد محدود من الرحلات الفضائية باهظة الثمن.

تهدف الشركة إلى إطلاق الوحدة الأولى في رحلة مشاركة الرحلات SpaceX في عام 2026.

فريق MaxSpace أمام أحد نماذجهم الأولية

محطة يمكن تجميعها بعد رحلة واحدة

يمكن تجميع المحطة الفضائية في عملية إطلاق واحدة. هدف Max Space هو إنشاء "موائل فضائية قابلة للتوسيع للأشخاص والتخزين التي تتميز بالجودة العالية والحجم الكبير وأقل تكلفة إلى حد كبير في صيانتها وإحضارها إلى الفضاء."

يتطلب بناء محطة فضائية تعمل بكامل طاقتها العمل. على سبيل المثال، تم الانتهاء من بناء محطة الفضاء الدولية (ISS) في مدارها على مدار 40 رحلة بين عامي 1998 و2011. وفي المجمل، بلغت تكلفة البناء 100 مليار دولار.

تحولت شركات الفضاء إلى أساليب جديدة لبناء محطات فضائية مدارية متعددة الأغراض، وذلك بفضل التقدم التكنولوجي. علاوة على ذلك، من المقرر أن يتم تقاعد محطة الفضاء الدولية في نهاية هذا العقد؛ وبالتالي، فإن السباق لبناء ونشر محطة فضائية عاملة قبل تقاعدها يتسارع بشكل لم يسبق له مثيل.

وتقول الشركة في البيان الصحفي: "يمكن لشركة Max Space تقديم الحجم المكعب المعادل لمحطة الفضاء الدولية إلى الفضاء مقابل 200 مليون دولار - بما في ذلك الإطلاق - مع تقليل التكلفة بأكثر من مائة مرة".

وتهدف الشركة إلى إطلاق المنشأة بأكملها في عملية إطلاق واحدة. وتتحول أوعية الضغط القابلة للتوسيع هذه إلى هياكل "جامدة عالية القوة" بعد التضخم في مدار أرضي منخفض. بحلول عام 2030، تأمل ماكس سبيس أن يكون لديها موائل قابلة للتطوير في مساحات تتراوح مساحتها من 20 مترًا مكعبًا إلى 1000 متر مكعب.

يمكن أيضًا استخدام الوحدة القابلة للتوسيع لإنشاء معسكر قاعدة على سطح القمر.

كيف قد يبدو النموذج

ما الذي يجعل الوحدة قوية وموثوقة

تعتمد هذه الهياكل القابلة للتوسيع على تقنية "الهندسة المعمارية المتساوية". تسمح هذه الطريقة لجزء الألياف الهيكلية بالبقاء حرًا، مما يعني عدم تقييده أو تقييده بواسطة العناصر المحيطة. تتيح هذه الحرية للألياف أن تتخذ شكلًا هندسيًا أو شكلًا مثاليًا يزيد من قدرتها على التحمل.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم الشركة أسلوبًا مبتكرًا لجعل الوحدات القابلة للتوسيع أكثر أمانًا وأكثر مقاومة للاستخدام البشري من الوحدات الصلبة النموذجية.

على وجه التحديد، تتكون البنية من "نظام درع باليستي متعدد الطبقات قائم على الألياف يتمتع بمرونة أكبر بكثير من الألومنيوم والتيتانيوم".

وتتوقع الشركة أنه في نهاية المطاف، ستكون هذه الوحدات قادرة على استضافة البشر على القمر، وفي نهاية المطاف على المريخ. كل ذلك بتكلفة محدودة ووزن نقل منخفض بشكل خاص.

شركة Max Space ليست الوحيدة التي تعمل على تطوير محطة فضائية قابلة للنفخ.

وحدة سييرا سبيس القابلة للنفخ

منافس شرس آخر هو شركة سييرا سبيس ، شركة الطيران. وبحلول عام 2030، تأمل أن يكون لديها محطة فضائية قابلة للنفخ مكونة من 3 طوابق، والمعروفة باسم البيئة المرنة المتكاملة الكبيرة (LIFE). خضع النموذج الأولي للموطن مؤخرًا لاختبار ضغط الانفجار على نطاق واسع. تم تفجير النموذج الأولي عمدا لاختبار تدابير السلامة للمحطة الفضائية القابلة للنفخ المقترحة.

المقالة محطات فضائية قابلة للنفخ حل منطقي لاستعمار الفضاء يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .