هل تحاول البحرية الأمريكية سد ثغرة في تعاملاتها مع روسيا؟ تجربة مثيرة للاهتمام

تم رصد طائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز F/A-18 Super Hornet وهي تحمل حمولة غير عادية إلى حد ما تحت جناحيها، وهو صاروخ أرض-جو من طراز Standard Missile 6 (SM-6). تم تصميم السلاح، المعروف أيضًا باسم الصاروخ RIM-174 القياسي النشط طويل المدى (ERAM) ، للاستخدام على السفن البحرية بالاشتراك مع نظام القتال Aegis.

تمت مشاركة الصور التي يمكنك رؤيتها في هذا المقال معنا بواسطة المصور @StinkJet، الذي اكتشف الطائرة على بعد حوالي 60 ميلًا شمال محطة الأسلحة الجوية البحرية ببحيرة الصين في 17 أبريل 2024. واستنادًا إلى الاتصالات اللاسلكية، لم يسمع سوى القليل قبل اكتشاف الطائرة، تقول StinkJet إن Super Hornet قد تنتمي إلى سرب الاختبار والتقييم الجوي (VX) 9.

أخبرنا @StinkJet: "كنت أصور طائرة أخرى في طراز R-2508 وسمعت نشاطًا من VX-9 على الراديو". "بعد 10 أو 15 دقيقة سمعنا الطائرة فوقنا وقمت بالتقاط بضع صور لأننا لا نرى عادة طائرات تحمل أسلحة اختبار برتقالية. واعتقدت أيضًا أن الصاروخ يبدو أكبر بكثير من الصواريخ القياسية التي اعتدنا على رؤيتها، لذلك احتفظت بالصور".

على الرغم من أن الصور لا تسمح بتحديد شارة الطائرة بصريًا، إلا أن StinkJet تقول إنه من المؤكد إلى حد ما أن الطائرة F/A-18 مخصصة للطائرة VX-9 بسبب الاتصالات اللاسلكية السابقة. وأضاف أن الطائرة قامت بثلاث مدارات أثناء طيرانها قبل أن تغادر المنطقة.

وحيد القرن مصاص الدماء بما يشبه AGM-84H/K SLAM-ER مطلي بالطلاء التجريبي البرتقالي. ربما يمكن لشخص آخر أن يعطي معرفًا أفضل لما هو عليه؟ pic.twitter.com/kIMiWFXcBo

– StinkJet (StinkJet) 3 يونيو 2024

في الواقع، هذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها رصد صاروخ SM-6 مثبتًا على طائرة سوبر هورنيت.

وفي عام 2021، تم تصوير طائرة F/A-18F المخصصة للطائرة VX-31 وهي تحمل نفس الصاروخ تحت أجنحتها. وكما حدث في أبريل/نيسان الماضي، تمت إزالة مرحلة التعزيز الأولى للصاروخ.

وبمجرد تداول الصور على الإنترنت، بدأت المناقشات حول احتمال دمج السلاح كصاروخ جو-جو بعيد المدى أو صاروخ مضاد للأرض على طائرة سوبر هورنيت. ومع ذلك، لم تعترف البحرية الأمريكية أبدًا بمثل هذه الخطط، لذلك اعتبر هذا الاحتمال مجرد تكهنات.

الصاروخ SM Standard & Rim 174

يعد الصاروخ RIM-174 القياسي النشط طويل المدى (ERAM)، أو الصاروخ القياسي 6 (SM-6)، أحد الأسلحة المستخدمة للدفاع الجوي لسفن البحرية الأمريكية. تم دمج السلاح في نظام إيجيس القتالي، وقد تم تصميمه للحرب المضادة للطائرات طويلة المدى، ولكن يمكن استخدامه أيضًا للدفاع الصاروخي الباليستي في المرحلة النهائية وكصاروخ مضاد للسفن.

يستخدم الصاروخ هيكل الطائرة للصاروخ SM-2ER Block IV (RIM-156A)، مع إضافة مشهد راداري نشط مشتق من صاروخ جو-جو AIM-120 AMRAAM. يبلغ مدى السلاح الذي تبلغ سرعته 3.5 ماخ 130 ميلًا بحريًا.

يعمل الصاروخ SM-6، المُسمى أيضًا بالصاروخ القياسي النشط ممتد المدى، على توسيع مساحة المعركة لنظام الأسلحة AEGIS بشكل كبير. لا يوفر SM-6 قدرة حربية مضادة للطائرات واسعة النطاق فحسب، بل يوفر أيضًا قدرة حربية مضادة للسطح يمكن التعبير عنها ضد سفن العدو.

تم استخدام السلاح رسميًا في القتال لأول مرة في وقت سابق من هذا العام، عندما اعترفت وزارة الدفاع بأن حاملة الطائرات يو إس إس كارني استخدمت SM-6 لإسقاط صاروخ باليستي مضاد للسفن أطلقه المتمردون الحوثيون في خليج عدن في يناير. 30.

F/A18E مسلحة بـ SM-6

لماذا يتم تركيب صاروخ يُطلق من سفينة على طائرة سوبر هورنيت؟

هناك سببان أساسيان لتثبيت مثل هذا السلاح على Super-Hornet:

• الأسلحة المضادة للسفن: بينما يمكن لـ Super Hornets استخدام صواريخ Harpoon لمثل هذه المهام، فإن SM-6 يقدم تحسنًا كبيرًا. مع نطاق يحتمل أن يتجاوز ثلاثة أضعاف نطاق Harpoon، فإنه يمثل تحديًا هائلاً يجب على الخصوم الدفاع عن أنفسهم ضده. من خلال الجمع بين صواريخ SM-6 وصواريخ كروز المضادة للسفن، يتم إنشاء دفاع متعدد الطبقات يعقد بشكل كبير حماية السفن أو الأساطيل المستهدفة، وبالتالي يزيد من احتمال تحييدها بنجاح. بالإضافة إلى ذلك، فإن قدرة الطائرات على الانطلاق من زوايا أقل قابلية للتنبؤ بها من السفن الحربية التقليدية تزيد من صعوبة الدفاع ضد هذه الهجمات. تصبح القدرة على الدفاع عن الأسطول أكثر مرونة وتوسع من قدرة العمل للطائرة F/A 18E في وظيفتها الهجومية. وهو في هذا يحل محل أو يكمل صاروخ Harpoon، وهو صاروخ يعود تاريخه إلى عام 1977.
• صاروخ جو-جو بعيد المدى يعتقد البعض أن SM-6 الذي ظهر في الصورة الأخيرة يمكن أن يكون صاروخ AAM (جو-جو) بعيد المدى، يغطي فجوة خطيرة في تسليح القوات الجوية الأمريكية. تم سحب صاروخ AIM-54 Phoenix، وهو صاروخ جو-جو بعيد المدى يستخدم بشكل أساسي من قبل الطائرات المقاتلة التابعة للبحرية الأمريكية من طراز F-14 Tomcat، من الخدمة في عام 2004 مع تقاعد الطائرة F-14 نفسها. كان صاروخ AIM-54 صاروخًا كبيرًا بمدى مثير للإعجاب يبلغ 185 كيلومترًا، ولديه القدرة على الاشتباك مع أهداف متعددة. ولم يكن هناك بديل فعال لهذه الصواريخ، وهذا ما يعرض طائرات F/A 18 للصواريخ الروسية مثل R 37 التي يصل مداها إلى 200 كيلومتر. على الرغم من أن المشروع عبارة عن مقدمة لـ AIM-260 ، وهو مشروع سري للغاية، ومن المقرر أن يبدأ إنتاجه في عام 2026، إلا أنه في هذه الأثناء تكون البحرية مكشوفة تمامًا، ومن هنا إمكانية استخدام Standard SM-6 كحل جسر، مع نطاق مثير للإعجاب يزيد عن 300 كيلومتر.

المقال هل تحاول البحرية الأمريكية سد فجوة في العلاقات مع روسيا؟ هناك تجربة مثيرة للاهتمام تأتي من السيناريوهات الاقتصادية .