تنظيف الصين: تجريد ثلاثة من كبار المسؤولين التنفيذيين في صناعة الطيران من أدوار الحزب الشيوعي الصيني

تم تجريد ثلاثة من كبار المسؤولين التنفيذيين في مجال الطيران والدفاع الصينيين من ألقابهم كأعضاء في أعلى هيئة استشارية سياسية في البلاد، في إشارة محتملة إلى أن بكين تواصل جهودها لمكافحة الفساد في القطاع الذي يعتبر بالغ الأهمية لقدرة الصين العسكرية.

وفقا لتقارير من SCMP ، قرر المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني، خلال مؤتمر عقد يوم الأربعاء، إلغاء مقاعد وو يان شنغ، رئيس الشركة الصينية لعلوم وتكنولوجيا الفضاء (CASC)، وليو شيكوان، رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية لعلوم وتكنولوجيا الفضاء الجوي (CASC). مجلس إدارة شركة China North Industries Group Corporation، المعروفة عالميًا باسم Norinco Group، ووانغ تشانغ تشينغ، نائب مدير الشركة الصينية لعلوم وصناعة الفضاء الجوي (CASIC) المملوكة للدولة.

وتعد الشركات الثلاث من بين الكيانات الرئيسية في صناعة الطيران والدفاع في الصين . CASC هي المقاول الفضائي الرئيسي في البلاد والشركة المصنعة للصواريخ والقذائف، وNorinco هي المنصة الرئيسية المسؤولة عن تطوير المعدات الآلية والرقمية والفكرية لجيش التحرير الشعبي، في حين أن CASIC هي مشغل الخدمة الوحيد للاتصالات عبر الأقمار الصناعية في الصين القارية.
قبل القرار، لم تكن هناك تقارير عن التحقيق مع مسؤولين أو فضحهم بسبب مناصب سياسية لا تمتثل لمعايير الحزب الشيوعي الصيني.

وفي سبتمبر/أيلول، أفادت التقارير أن وو قام بتفقد إحدى الشركات التابعة للشركة، وشجع الابتكار الفني وتطوير التقنيات الرئيسية لزيادة القدرة التنافسية. وفي نوفمبر، زار ليو ثلاث وحدات فرعية في شيان بمقاطعة شنشي بوسط الصين، لتفقد سلامة الإنتاج. وفي يوليو، زار وانغ شركة CASICloud، حيث سلط الضوء على أهمية المنصة الرقمية. لذا فنحن لا نتحدث عن الأشخاص الذين "اختفوا" من المشهد السياسي، بل عن المديرين المعينين سياسياً والذين، على الأقل ظاهرياً، كانوا يقومون بواجبهم.

وتُعَد صناعة الطيران والدفاع مصدراً مهماً للتكنوقراط، التي يفضلها الرئيس الصيني شي جين بينغ. ثلاثة أعضاء حاليين في المكتب السياسي المكون من 25 شخصًا، وهو هيئة صنع القرار في الحزب، هم مديرون تنفيذيون سابقون في مجال الطيران أو صناعة الدفاع. لذا فإن هذا الاختيار له دوافع وتداعيات سياسية.

وجاء إعلان الأربعاء وسط حرب بكين المستمرة ضد الفساد في قطاع الدفاع. وفي هذا الأسبوع أيضاً، حكمت محكمة الشعب المتوسطة الأولى في شنغهاي على هيو ون مينغ ، رئيس الحزب السابق ورئيس شركة صناعة بناء السفن الصينية (CSIC)، بالسجن لمدة 13 عاماً وغرامة قدرها 5 ملايين يوان (700 ألف دولار أمريكي) بتهمة اتخاذ الرشوة وإساءة استخدام سلطته.
الصين تقيل اثنين من كبار المسؤولين من مجلس الدولة

وقالت المحكمة يوم الثلاثاء إن هو، الذي قاد بناء أول حاملة طائرات وطنية في الصين، استخدم منصبه لتلقي رشاوى ومساعدة آخرين في الترقيات وعقود المشاريع والاستحواذ على الأصول.
طُرد هو، الذي تقاعد في عام 2019، من الحزب ووُضع قيد التحقيق الرسمي في عام 2021. وخلال فترة وجوده في CSIC، أشرف على تطوير لياونينغ، وهي سفينة حربية سوفيتية مُعاد استخدامها، وشاندونغ، أول حاملة طائرات بنيت في الصين. .

في عام 2021، وضعت الشرطة الصينية أيضًا يين جياكسو ، وهو رئيس آخر لشركة نورينكو، قيد التحقيق بتهمة الفساد. وربما امتدت هذه التحقيقات أيضًا إلى المديرين التنفيذيين في مجال الطيران، أو أن الاتهام الخفي هو عدم مراقبة ما كان يحدث بشكل كافٍ.

مقال عمليات التنظيف في الصين: ثلاثة من كبار المسؤولين التنفيذيين في مجال الطيران تم تجريدهم من أدوار الحزب الشيوعي الصيني يأتي من السيناريوهات الاقتصادية .