Just-in-time (JIT) هو نموذج تصنيع تستخدمه الشركات لإنشاء عناصر للطلب الفوري. الهدف من JIT هو تجنب الهدر المرتبط بالإفراط في الإنتاج والاستثمار غير الضروري في موارد المخزون. ولكن عندما ظهرت اضطرابات في سلسلة التوريد ، أصبحت JIT مصدر إزعاج كبير للشركات الأمريكية مثل Ford ، التي اضطرت إلى إغلاق العديد من مصانع السيارات بسبب عدم قدرتها على الحصول على رقائق أشباه الموصلات.
تعيد الشركات التفكير في نموذج الإنتاج الخاص بها ، والانتقال إلى نموذج المخزون فقط في حالة (JICI) ، وهو نموذج أكثر ملاءمة في بيئة اليوم الصعبة ، والذي يسمح لها بتخزين المزيد من المنتجات شبه المصنعة والمواد الخام وتقديم الطلبات فقط إذا كانت استراتيجية يتم تقييم مستوى الاحتياطيات على أساس كل حالة على حدة ، وهذا سيساعد على ضمان استمرار الإنتاج في المستقبل.
لا يزال JIT يهيمن على عالم الشركات ، ولكن JICI قد تنفجر في الاستخدام بسبب عدم اليقين العالمي. قدمت بلومبيرج نظرة متعمقة لمختلف الصناعات الأمريكية واضطراباتها المحتملة في الإمدادات الخارجية ، مع التركيز على الصادرات من الصين إلى الولايات المتحدة في مختلف القطاعات الصناعية.
المصدر: بلومبرج
احذر من إمكانية إنشاء رسم بياني مشابه جدًا على الجانب الأوروبي ، مع إبراز اعتماد العديد من قطاعاتنا على الصادرات الصينية. يمكن أن يؤدي انقطاع المخزون في الشرق الأقصى ، على سبيل المثال بسبب انقطاع التيار الكهربائي ، دون وجود مخزونات كافية ، إلى انقطاع الإنتاج ، مع ما يلي.
يعد إنتاج سلسلة التوريد الأجنبية هو الأكبر في مجال المنسوجات والمعادن الأساسية والمعدات الكهربائية والسيارات والإلكترونيات. تعتمد العديد من هذه الصناعات كليًا على التصنيع الصيني. المشكلة هي أن بكين أمرت المصانع كثيفة الاستهلاك للطاقة بإغلاق عملياتها للحفاظ على الكهرباء وسط أزمة طاقة هائلة. سيؤدي هذا إلى تعقيد الصورة بالنسبة للشركات التي تشتري معظم أصولها من البلاد. بالإضافة إلى ذلك ، يستمر ازدحام الموانئ على جانبي المحيط الهادئ إلى مستويات قياسية.
JIT هو نموذج تصنيع معيب عندما تتعطل سلاسل التوريد. ربما ستتعلم الشركات التحول إلى JICI والاحتفاظ بالاحتياطيات للأوقات السيئة.
لمزيد من المعلومات حول موعد تقليص الاختناقات في سلسلة التوريد العالمية ، صرح الرئيس والمدير التنفيذي سلطان أحمد بن سليم في دبي ، أن الانقطاعات قد تستمر لمدة عامين آخرين .
وقال بن سليم: "كانت سلسلة التوريد العالمية في أزمة في بداية الوباء". "ربما في عام 2023 سنشهد فترة راحة".
لذا فإن الترابط المعقد لسلسلة التوريد العالمية جنبًا إلى جنب مع JIT هو وصفة لكارثة في عالم اليوم الجديد. يشير هذا إلى أن المزيد من الشركات الأمريكية يمكنها تبني JICI وتنويع سلاسل التوريد الخاصة بها بعيدًا عن الصين لتخفيف المخاطر. بشرى سارة لأوروبا.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
المقال سيظل لدينا عامين من المشاكل اللوجستية. نقوم بتغيير نموذج الإنتاج الاستراتيجي من ScenariEconomici.it .