بدأت "حكومة إشارة المرور" تواجه بعض المشاكل الجيدة في ألمانيا. يؤيد وزير المالية الفيدرالي ليندنر إلغاء أقساط شراء السيارات الكهربائية. وقال لـ WELT AM SONNTAG : "ببساطة لم يعد بإمكاننا تحمل الإعانات الموجهة بشكل خاطئ". "إذا كان لدي طريقي ، فسيتم إلغاء شراء أقساط السيارات الهجينة والكهربائية ، على سبيل المثال. حتى الآن ، تم دعم السيارات بحد أقصى 20000 يورو على مدار حياتها ، حتى بالنسبة للأعلى. هذا كثير للغاية. يمكننا توفير المليارات التي يمكننا استخدامها بطريقة أكثر منطقية ".
أدى هذا على الفور إلى ردود فعل حاقدة من الصناعة في هذا القطاع: أولاً حظر بيع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي ، ثم إنهاء المساعدة لشراء السيارات الكهربائية ، والتي هي أغلى بكثير. نوع من المؤامرة ضد صناعة السيارات لها وزن كبير في ألمانيا.
قال الاتحاد الدولي لمصنعي السيارات (VDIK) على لسان رئيسه راينهارد زيربل: "لسبب وجيه ، من أجل تحقيق الأهداف المناخية الوطنية ، أعلنت الأحزاب الحاكمة في اتفاق الائتلاف عن" مزيد من التطوير والاستمرار في شراء قسط للسيارات الكهربائية حتى عام 2025 " " يعتمد عليها مصنعو السيارات الكهربائية وعملائهم. وبالتالي ، فإن الإنهاء المفاجئ لأسعار السيارات الكهربائية يعني خيانة خطيرة للثقة ". لأن مرسيدس وفوكسواجين وبي إم دبليو قد استثمروا لسنوات في الثقة في مساعدة الدولة للسيارات الكهربائية. إذا اختفت هذه ، فإنها تخاطر بخسائر فادحة. وبعد ذلك ، بدون حوافز ، ستستأنف مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي ، الأرخص بكثير. ربما حتى سيارات LPG المكروهة….
ماذا يحدث عندما يجتمع الديماغوجيون الأخضرون والطوباويون الليبراليون معًا؟ أن يصبح الجميع أكثر فقرًا. وهم يتعلمون في ألمانيا بسرعة كبيرة.
بفضل قناة Telegram الخاصة بنا ، يمكنك البقاء على اطلاع دائم بنشر مقالات جديدة من السيناريوهات الاقتصادية.
المقال التقشف أقوى من "الأخضر": يقول وزير المالية الألماني ليندنر إن المساهمات في السيارات الكهربائية لا تأتي من ScenariEconomici.it .