من أتلانتس إلى القمر. تغير المناخ تغلبت عليه الإنسانية بحماس (بقلم سيلفيو سيسي وماركو مارينو)

تتكون أطلال Atlandite المغمورة ، التي تم اكتشافها قبالة جزيرة Bimini (Bahamas) ، من كتل مستطيلة من المستحيل القول أنها من عمل الطبيعة ، لأنها لم تصنع أبدًا حجرًا بحواف مستقيمة ، ناهيك عن الصفوف من الكتل مع حواف 90 درجة لكل منهما.

 

ثم تم الافتراض أن تلك الكتل لم تكن سوى أنقاض أفلاطون أتلانتس أو أزتلان (المكسيك) التي يتحدث عنها المايا والأزتيك. لكن الألغاز لا تنتهي عند هذا الحد.

في الواقع ، في عام 2001 قبالة Capo Sant'Antonio (كوبا) ، تم اكتشاف أطلال أخرى مغمورة - ذات أصول لا يمكن تفسيرها - تشبه إلى حد بعيد بقايا غواصة Mu قبالة جزيرة Jonaguni اليابانية بالقرب من سواحل جزيرة تايوان.

 

يجب التأكيد على أنه منذ 12 ألف عام كان مستوى سطح البحر أقل بمئات الأمتار ، لدرجة أن صقلية مع مالطا كانت متحدة مع إيطاليا ، وكذلك جزيرة كريت مع اليونان. كانت سردينيا وكورسيكا جزيرة واحدة ، بينما كان البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله - مع اتحاد المغرب وإسبانيا بالبر الرئيسي - بحرًا مغلقًا مثل بحر قزوين اليوم.

كل هذا فشل مع تغير المناخ الذي أذاب الأنهار الجليدية في عصور ما قبل التاريخ ، وبالتالي رفع مستوى سطح البحر إلى درجة تدفق مياه المحيط الأطلسي إلى البحر الأبيض المتوسط.

 

ما سبب هذا الاحتباس الحراري؟ على الأرجح كارثة مثل تلك التي تسببت في انهيار الأنقاض المغمورة الحالية قبالة سواحل كوبا. أوضح العالم ألكسندر تولمان من جامعة فيينا آثار سقوط نيزك على الأرض ، مما تسبب في حدوث ارتفاع البحر وبالتالي درجة حرارة الكوكب.

 

لا تزال الثقوب الزرقاء الشهيرة في البحر الكاريبي مرئية اليوم ، وكذلك الثقوب الخضراء في الولايات المتحدة ، وكلها عواقب محتملة لتأثير سماوي على الكرة الأرضية.

يُصور مذنب باعتباره مصدر الموت والدمار على أطلال غوبيكلي تيبي التي يبلغ عمرها 12000 عام بالقرب من الحدود السورية.

ما هي الرسالة التي نحصل عليها من تغير المناخ الناجم عن نهاية مو وأتلانتس؟ لقد نجت الإنسانية دائمًا لأن الرجال يتأقلمون دائمًا.

 

مع التغير المناخي الجديد الناجم عن ارتفاع درجة حرارة الغلاف الجوي الحالية ، على الأرجح لن يتم نقل منتجات ميلانو إلى جنوة على متن السفن التي تعبر الطرق البحرية التي تمر عبر قناة السويس إلى الصين وأستراليا واليابان ونيوزيلندا ، ولكن في الموانئ من روتردام وهامبورغ على متن سفن متجهة إلى المحيط الهادئ عبر الطرق الجديدة التي تمر عبر القطب الشمالي (خالية من الجليد في السنوات القليلة المقبلة) ومضيق بيرينغ إلى طوكيو وهونغ كونغ وفلاديفوستوك وسيدني وأوكلاند وملبورن.

 

ستكون قناة السويس في المستقبل لا غنى عنها فقط لطرق الشحن للسفن التجارية المحملة بالمنتجات الإيطالية المتجهة إلى أسواق جنوب إفريقيا والهند. لهذا السبب ، سيكون من المفيد تطوير تجارة ميلانو مع الدول الأفريقية من خلال تفعيل قانون دي جاسبري لعام 1951 - حتى الآن غير موجود - والذي أنشأ ميناء ميسينا المجاني لمعالجة المواد الخام للدول الأفريقية. في السيناريو الجديد الذي يحدده تغير المناخ ، سيكون بناء الجسر فوق مضيق ميسينا أيضًا أمرًا لا غنى عنه من أجل بدء نقل البضائع من ميلانو إلى ميناء أوغوستا الصقلي ، الحديث والأقرب إلى قناة السويس.

 

يجد البشر دائمًا حلولًا للأزمات. من ناحية أخرى ، تعني كلمة "أزمة" في اللغة اليونانية الانفصال عن الخيارات الجديدة ولا شك في أن المشاكل التي يسببها تغير المناخ ستشمل اختيارات ذات أهمية تاريخية.

 

وفي سياق هذه التغييرات الثورية ، لا يمكننا أيضًا استبعاد استعمار القمر حيث يمكن ، في المستقبل غير البعيد ، نقل الصناعات التي تهدد التوازن البيئي. لهذا السبب ، لا غنى عن استدامة وتقوية الاتحاد الأوروبي الذي يمكنه ، مع وكالة الفضاء الأوروبية التابعة له ، تنفيذ برامج الاستعمار التي تتطلب جهودًا اقتصادية هائلة لن تكون مستدامة لفرادى دول الاتحاد.